随着埃隆·马斯克的特斯拉宣布购入15亿美元的比特币，市值最大的加密货币的价格一路上涨，这也引发了主流媒体的关注。
《华尔街日报》在周二的文章中表示，虽然比特币引发了大众的关注，但是由于其使用成本、价格波动性和税收方面的限制，作为一种日常的支付手段并不实际，并且这一点不会随着特斯拉购入比特币而改变。
慢雾：DOD合约中的BUSD代币被非预期取出，主要是DOD低价情况下与合约锁定的BUSD将产生套利空间:据慢雾区情报，2022 年 3 月 10 日, BSC 链上的 DOD 项目中锁定的 BUSD 代币被非预期的取出。慢雾安全团队进行分析原因如下：
1. DOD 项目使用了一种特定的锁仓机制，当 DOD 合约中 BUSD 数量大于 99,999,000 或 DOD 销毁数量超过 99,999,000,000,000 或 DOD 总供应量低于 1,000,000,000 时将触发 DOD 合约解锁，若不满足以上条件，DOD 合约也将在五年后自动解锁。DOD 合约解锁后的情况下，用户向 DOD 合约中转入指定数量的 DOD 代币后将获取该数量 1/10 的 BUSD 代币，即转入的 DOD 代币数量越多获得的 BUSD 也越多。
2. 但由于 DOD 代币价格较低，恶意用户使用了 2.8 个 BNB 即兑换出 99,990,000 个 DOD。
3. 随后从各个池子中闪电贷借出大量的 BUSD 转入 DOD 合约中，以满足合约中 BUSD 数量大于 99,999,000 的解锁条件。
4. 之后只需要调用 DOD 合约中的 swap 函数，将持有的 DOD 代币转入 DOD 合约中，既可取出 1/10 转入数量的 BUSD 代币。
5. 因此 DOD 合约中的 BUSD 代币被非预期的取出。
本次 DOD 合约中的 BUSD 代币被非预期取出的主要原因在于项目方并未考虑到 DOD 低价情况下与合约中锁定的 BUSD 将产生套利空间。慢雾安全团队建议在进行经济模型设计时应充分考虑各方面因素带来的影响。[2022/3/10 13:48:45]
对于那些可能想要购买一些低价值物品的用户来说，比如说在星巴克买一杯4美元的咖啡，因为相关费用原因，比特币是一个没有吸引力的支付选项。
火币研习社：比特币大跌的主要原因是萨尔瓦多利好变利空:据Huobi Global行情显示，9月7日晚间，BTC价格大跌，最低探至39818 USDT，随后迅速反弹，截至凌晨价格徘徊在46500 USDT附近。其他加密货币大部分出现了下跌，市场整体呈现恐慌踩踏的行情。
火币研习社认为，本轮下跌的主要原因有两点。第一，此前比特币持续上涨的核心原因之一，是萨尔瓦多要正式使用比特币作为法币的利好预期。确定性利好具备吸引资金持续加入的条件，因此有一定机构资金在此过程中持续介入。但比特币本身并不适合作为一般民用的支付工具，所以该利好并没有可持续的想象力，因此该利好兑现，即是利多出尽是利空的时候。并且晚间萨尔瓦多总统在推特表示该国持有550枚比特币，该消息直接把利好变成了利空，进一步刺激行情恐慌下跌，导致踩踏的恐慌盘出现。第二个原因，是近期NFT市场的火爆催生了较大的泡沫，在此过程中，加速了以太坊的燃烧，也抬高了以太坊的币价，但这也导致以太坊行情走势的乖离值过大。在恐慌行情中，由于以太坊在DeFi市场有杠杆效应，大幅下跌引发了连锁踩踏。[2021/9/8 23:07:43]
根据网站BitInfoCharts的数据，目前交易费用的中位数约为5.4美元，但平均费用超过11美元，而且根据网络流量的不同，费用变化很大。过去三个月，日均费用在2.18美元到17.20美元之间。
分析 | Libra利空超出市场预期 短期观望确认底部:据链塔数据平台数据显示，链塔数字货币整体指数（BI）今日14时报1250点，相较昨日下跌153点，跌幅10.91%。24h内市值前10的货币全线下跌，EOS下跌幅度最大，为13.44%，24h内加密货币市场暴跌至2500亿美元左右。受Libra听证会利空影响，超乎市场预期，市场随即出现暴跌，目前初步止跌，但听证会影响尚未完全释放，今明天依旧需要注意可能会继续下探。BTC跌破10000点区间底部，目前在9400点附近波动，今明天根据消息进一步释放影响，可能还会有明显波动。
BTC已补仓位则暂时观望，不要被轻易洗出，一旦连续几天下跌，将可能引发恐慌抛售，暂不至于割肉减仓。目前突破区间底部，暂时观望今明天后续趋势是返回区间还是形成新的低位区间，初步预估基本方向尚未动摇。晚间若有进一步下跌，等待底部是低成本加仓的机会。平台币继续前几天的趋势，HT最为抗跌，BNB、OKB跟随BTC价格波动，但跌幅小于BTC。[2019/7/17]
相对来说，使用比特币购买特斯拉汽车或是奢侈品则不存在这个问题。CheapAir.com自2013年以来一直接受比特币支付，该公司首席执行官JeffKlee告诉《华尔街日报》，比特币买家往往更加忠诚的，并且花费更多。
文章认为另一个影响比特币成为主要支付手段的因素在于其固有的价格波动性，比特币自去年9月以来几乎翻了四番，价格波动不定，经常在一天内上涨或下跌20%。
在本周特斯拉还透露其可能会支持比特币支付，业内人士认为，特斯拉很可能会使用第三方处理商以减轻交易双方的价格波动风险。
BitPay等公司可以自动化处理数字货币支付。与现金汇兑可能需要几天的处理时间不同，比特币交易完成的速度很快，通常只需几分钟。BitPay会在其中收取1%的手续费。
《华尔街日报》还认为，比特币交易的另一大障碍来自税收。由于美国国税局将比特币归类为财产而非货币，因此用户出售比特币，无论出于何种原因，都需要对该笔交易缴纳资本利得税。
因此，虽然特斯拉引发了新一轮的比特币狂热，但是其不太可能改变比特币在用作支付手段方面的窘境。
图片来源：pixabay
作者LiangChe
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