BRC-20 代币标准由于最近 meme 代币的热潮而获得关注度和流行性。据 brc-20.io 称，BRC-20 代币的市值现已达到 858,775,461 美元。
BRC-20 代币标准专为比特币区块链而设计，使用 Ordinals 协议创建，为用户提供了一种在比特币区块链上看似安全且可替代的发送和接收代币的独特方式，这在以前是不可能的。
BRC-20 的现状
自推出以来，BRC-20 代币标准发展迅速，共发行了 14,000 多个代币。一些最受欢迎的代币包括 ORDI、PIZA、PEPE 和 MEME。这些代币的受欢迎程度凸显了 BRC-20 代币标准和 Ordinals 协议的潜力。
央行：加强科技支撑 深入开展“数字央行”建设:人民银行2020年科技工作电视电话会议5月18日在北京召开。会议要求，加强科技支撑，深入开展“数字央行”建设，提升金融服务水平和金融监管能力；加强金融业网络安全和信息化统筹指导，推动落实金融领域密码应用与创新发展，筑牢金融网络安全屏障；推动金融科技高质量发展，提升金融服务实体经济能力；推进LEI应用，优化标准供给，提升金融标准治理水平。[2020/5/19]
BRC-20 的用例
BRC-20 网路不支持智能合约，发行的代币价格几乎完全依赖市场投机。描述 $ORDI 价格走势的图表如下所示。
动态 | 报告：随着区块链技术的深入应用 引发的网络安全问题将逐渐增多:据齐鲁网6月11日消息，今天下午，《2018年山东省互联网网络安全报告》在济南发布。报告提到，随着区块链技术的深入应用，引发的网络安全问题将逐渐增多，以数字加密货币为基础的黑产交易、网络勒索等行为出于不可控状态，挖矿恶意软件持续猖獗。[2019/6/11]
因此，我们很难对此类代币的未来走势形成看法，因为它们的 24 小时交易量低于总市值的 30%，就像目前 ORDI 的情况一样。儘管许多加密货币项目都是以这种方式开始的，而且我们已经看到 DOGE 通过通胀模型和有限的用例维持在非常高的市值，但仅基于投机的一类代币的发展空间仍然很小。任何分析师都很难想像 BRC-20 代币的这种反弹会持续下去，除非在协议上进行更多具有实际用例的构建。
声音 | 交通运输部副部长：积极参与区块链等贸易服务 更深入地参与国际竞争:据上证网消息，交通运输部副部长刘小明在2018全球贸易与国际物流高峰论坛上透露，要把创新能力建设摆到更加突出的战略地位，全力推进互联网+高效物流融合发展。坚持全面开放发展，推进物流领域开放向纵深发展。积极参与跨境电商、区块链等贸易服务，更深入地参与国际竞争。[2018/11/20]
BRC-20 当前存在的问题
虽然 BRC-20 代币标准是安全且可替代的，但它有一些限制，从长远来看可能会限制其採用率，一个重要的限制是它缺乏 EVM 兼容性。BRC-20 代币不支持智能合约，这限制了生态系统和採用。开发人员无法访问网路或在网路上构建资源，这可能会导致生态系统更加微型化并限制其採用率。
BRC-20 代币的另一个问题是它们会消耗宝贵的比特币区块空间。网路拥塞可能会导致网路上的 gas 费用增加，从而使发送和接收代币变得更加昂贵。但比特币区块链的安全性是一流的，其工作量证明机制使得攻击者难以渗透，确保用户在区块链上享受最佳的代币转账体验。
关于 BRC-20 的未来预测
BRC-20 和 Ordinals 的引入最终将为 Layer-1 区块链的更多可能性铺平道路。如果没有这些新的发展，任何分析师都很难设想这种 BRC-20 代币反弹的可持续性，除非协议上有具体用例的进一步发展。
虽然这个话题仍然令人兴奋，但要与 ERC-20 或 BSC BEP-20 等竞争对手相提并论，BRC-20 还有一段路要走。
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