7月14日上午10点，特斯拉中国官网正式开售Cyberquad玩具车，该款玩具车售价为11990元。
下午14点30分，小编发现，特斯拉中国官网显示，Cyberquad玩具车已经处于“缺货”状态。
另外，根据媒体报道，在二手平台上，已经出现了“加价帮抢Cyberquad特斯拉玩具车”以及加价的“Cyberquad玩具车”等产品。这些Cyberquad玩具车价格在1.59万元到5.99万元不等。
LVMH官网首页展示RTFKT与RIMOWA合作海报:金色财经报道，LVMH官网首页展示RTFKT与RIMOWA合作海报。
此前报道，加密时尚潮牌RTFKT与旅行箱品牌RIMOWA宣布合作，合作包括NFT系列、限量版手提箱和RTFKT x RIMOWA WorkerBot收藏品。[2022/11/16 13:09:16]
黄牛加价到6万
据了解，这款玩具车车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯。
此外，该款玩具车适用于8岁-12岁少年儿童，最大承重50千克，搭载的21.6VFlightSpeed?锂离子电池，在续航和充电速率上都有出色表现，满电情况下可行驶13公里。
CertiK：NFT项目WitLink疑似发生Rug Pull，已删除官网社交帐户:7月10日消息，据CertiK检测，NFT项目WitLink疑似发生Rug Pull，该项目删除了Twitter帐户、Discord、Facebook、Instagram和网站。[2022/7/10 2:03:44]
具体来看，Cyberquad的行驶速度可以分为两档，一挡是4公里/小时，二挡是8公里/小时。续航时间约1.5小时，最大承重50千克。
动态 | 近期出现Facebook Calibra的山寨官网:据thenextweb报道，近期有者意图通过冒充Facebook Calibra的官方网站（Calibra.com）来牟利。山寨网站（Calìbra.com）乍一看与官网十分相似，并有着与官网相同的营销材料、措辞和口号。除此之外，该假冒网站右上角有一个“预售Libra货币”的按钮。点击这个按钮，用户就会进入另一个声称提供25%预售奖金的网站，声称用户可用2枚ETH交换600枚Libra，或用20枚ETH交换8000枚Libra。目前尚不清楚是否有人受。[2019/6/25]
图源：特斯拉
PHR官网显示将发布安卓和网页钱包:Phore（PHR）官网显示，其发布安卓以及网页钱包的任务已经完成75%，根据其2018年路线图，PHR将于一季度发布这两种新钱包。PHR现全球均价2.83美元，24小时涨幅1.2%。[2018/2/27]
对此，有网友调侃：“这款车成功拉低了特斯拉电动车的入门门槛。”
作为特斯拉在中国官网推出的首款儿童玩具车，Cyberquad一经开售便引发广泛关注，行情火热。
据证券时报报道，7月14日上午11时，在特斯拉官方商城，记者尝试将Cyberquad玩具车“添加购物车”，提示称“处理您的请求时出现错误”。记者对此进行在线咨询，官方回应称“很抱歉，目前官网浏览人数较多，网络有卡顿，建议您多多刷新，或更换无痕浏览器尝试”。
二手平台上，提前一天已经出现了“加价帮抢Cyberquad特斯拉玩具车”的生意。而到了7月14日，各种加价的“Cyberquad玩具车”开始出现，据记者初步统计，这些Cyberquad玩具车价格在1.59万元到5.99万元不等，俨然衍生出了一条“黄牛产业链”。
图源：二手平台截图
曾在美国被召回
早在2021年底，特斯拉就在其海外官方商店上架了这款产品，其设计最高时速10英里，内置锂离子电池，最大行驶里程为15英里，售价1900美元，约合人民币1.3万元。
实际上，在2019年特斯拉Cybertruck发布会上，为了说明纯电皮卡的装货能力，特斯拉就曾展示过一款名为Cyberquad纯电越野摩托，据称该车可以完美适配货斗底座，同时还可以直接从皮卡身上取电以补充续航。
特斯拉曾表示，纯电越野摩托前期将作为Cybertruck纯电皮卡的选装配件一同销售，不排除后期独立销售的可能性，然而除了造型跟Cyberquad相似之外，特斯拉这款专为儿童打造的“越野摩托”跟当初亮相的那台显然有着本质上的区别：一款是玩具，而另外一款则是真正的交通工具。
但值得注意的是，去年在美国市场，特斯拉Cybersquad儿童电动车因为不符合安全规定，曾被其生产方RadioFlyer召回。
据了解，美国消费品安全委员会和RadioFlyer认为Cybersquad符合“青年ATV”的标准，因此其需要满足一些安全标准，例如机械悬架和最大轮胎压力要符合要求。此外，销售全地形车的公司还必须提供安全培训和信息。根据CPSC和RadioFlyer的说法，RadioFlyer版本的Cybersquad不符合这些要求。美国消费品安全委员会在其公告中表示：“这些全地形车安全标准的制定是为了减少碰撞和伤害危险，防止严重伤害或死亡。”
来源：每日经济新闻、证券时报、公开资料版权归原作者所有责任编辑：翟晓晨审核：郭启迪
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