等了9年的FF91，终于发布了，售价309000美元，折合人民币220万，这款车不仅贵，而且还限量，全球仅仅300台，这个定价，看得出贾老板是没打算坑穷人。
国际货币基金组织重申反对马绍尔群岛国家数字货币:金色财经报道，根据周四的一份官方声明，国际货币基金组织（IMF）重申反对马绍尔群岛即将发行的国家数字货币SOV。国际货币基金组织表示，尽管数字货币领域出现了新的发展，但最初的担忧并未得到缓解。据称，马绍尔群岛计划在今年晚些时候推出混合“加密法定货币”，以解决其面临的独特经济问题。马绍尔群岛于2018年宣布该项目，IMF当时对该计划表示担忧，称其对该岛国的经济稳定和“声誉风险”构成了威胁。[2020/5/30]
FF91的车身尺寸比蔚来es8大了200mm，属于超大型suv和mpv的融合体，也比同门兄弟高合hiphix的轴距还大50mm。搭载了142度电池包，1050马力电机，CLTC续航800公里，零百加速2.27秒。数据上还是可观的，就是不知道实际体验。
动态 | 马绍尔成立专项基金以支持其国家加密货币:据cointelegraph报道，根据6月4日的新闻稿，马绍尔群岛共和国（RMI）成立了一个非营利性组织，被称为SOV发展基金，以支持政府制定和实施国家数字货币Sovereign（SOV）的计划。该基金将完全独立，董事会由七名董事组成，其中两名由政府任命，两名由SFB Technologies提名。据悉，SFB Technologies正在开发SOV的区块链基础设施。[2019/6/5]
动态 | IMF建议马绍尔群岛不要引入国家数字货币作为法定货币:位于太平洋中部的马绍尔群岛(Marshall Islands)今年2月计划推出“主权”加密货币，以提振当地经济，并应对该国日益加大的与全球金融体系脱节的风险。在与这些岛屿的官员进行了一段时间的磋商后，IMF周一发表了一份报告，IMF建议马绍尔群岛不要引入国家数字货币作为和美元并肩的法定货币，这样将增加其宏观经济和金融稳定性风险，只会适得其反。此前，马绍尔群岛颁布了一项法律，宣称将发行世界上第一个主权法定数字货币“Sovereign（SOV）”。[2018/9/11]
有一说一，FF91的这个价格应该是量产级电动汽车中价格最高的了吧。不仅超过了特斯拉首款车型Roadstericon，比卖给迪拜富豪的lucidAir还要高，堪称价格上的天花板了，可能也就克罗地亚的电动超跑品牌Rimacicon，能跟它能比一比价格了。
现在法拉第未来美股股价0.25美元，市值只有3.2亿美元，显然市场也并不看好。法拉第未来要想大规模生产，关键还得是资金足够，这款车真想大卖，还是必须找国内合作者，在国内建厂生产，才能把成本降下来，在美国手工打造，成本太高了。
下周能不能回国，贾总就全靠这了，各位觉得他回国有望吗？
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