近日，从最新一期汽车目录中获取一组智己全新SUVLS6的申报图。新车基于iO“原点”平台打造的中大型纯电轿跑SUV，预计将于2023年下半年发布。动力上，搭载双电机四驱系统。
北京《2022年政府工作报告》：推动形成区块链产业集群:金色财经报道，2022年北京市《政府工作报告》中将“数字标杆城市建设”按下了“快行键”，其中第三项主要任务中明确提出，深入落实数字经济标杆城市建设实施方案，推动形成区块链、人工智能等产业集群。[2022/1/7 8:31:53]
外观方面，从申报图看出，新车整体采用智己全新家族化设计语言，简洁科幻。前脸外凸封闭式前格栅，显得十分的运动。两侧依然加入“∑”符号元素，而采用类似于LS7的分体设计设计，其中上部狭长的大灯组，造型更加犀利。下部预估为雾灯的位置。
IOST公布2020年DeFi发展计划：为DeFi项目提供全面孵化服务:8月6日，IOST官方公布2020年下半年DeFi发展计划，并详细介绍其DeFi生态布局。作为领先的区块链技术应用平台，IOST主网从开发环境的基本面上来讲，对开发者极其友好，0手续费也保证了用户使用IOST链上DeFi应用的便捷性。2019年起，IOST就全面布局DeFi生态，从稳定币、去中心化交易所、跨链交易、周边服务、借贷、金融衍生品、预测等方面发展IOST公链DeFi生态，如今已初具规模。2020年下半年，IOST将与链上已有的DeFi项目深度合作，对其进行全方位的优化支持；从技术、运营、资金扶持等多方面为DeFi项目提供全面的孵化服务，打造爆款DeFi产品；并通过IOST跨链转接桥，链接以太坊等公链的DeFi项目及生态用户，引入更多优质DeFi项目的同时，迎来爆发式的用户增长。[2020/8/6]
报告：2024年减半时零售需求预计将占新增供应量的一半以上:加密衍生品交易所ZUBR的最新研究发现，尽管长期以来有传言称，如果要推动加密货币价格上涨，需要获得机构采纳，但实际上散户投资者的参与度仍在增加。
尽管价格走势平淡，但多种看涨因素显示比特币在投资者参与度方面的显著增长，这些因素包括比特币巨鲸数量创纪录增长、余额少于1 BTC的钱包地址数量创历史新高、交易所的比特币流出量创历史新高，以及比特币最近创下有史以来第三好的Q2表现。此外，灰度投资公司、Square和其他公司对比特币的需求不断增加，这表明需求既来自机构投资者，也来自散户。
尽管比特币价格在黑色星期四下跌逾50%，但散户投资者的需求依然强劲，与散户投资者相关的钱包地址中比特币数量也没有明显下降。数据显示，2020年4月，余额为1-10 BTC的钱包地址已超过50万个。ZUBR认为，到2024年下一个区块奖励时代（也就是减半）到来之时，零售业可能会占据50%以上的实物供应量。目前每天有900枚新挖的比特币，预计到2024年将降至450枚。ZUBR预测，到2024年减半时，零售需求可能平均每天超过250 BTC，相当于新增日供应量的一半以上。（Cointelegraph）[2020/7/1]
圆润的车身线条，看上去更加的饱满。低矮的车身、大溜背式设计、隐藏式门把手，拥有更低的风阻系数。5幅低风阻轮毂，展现不错的运动效果。尾部，贯穿式尾灯组，同时还带有尾翼的作用，显得运动与科技并存的设计风格。新车长宽高分别为4,904/1,988/1,669mm，轴距2,950mm。
智己LS7
内饰谍照尚未露出，中控台预估延用LS7的仪表盘+中控屏+副驾驶屏的超大尺寸3连屏一体式设计，搭配纵置空调触控屏，形成4屏联动设计，营造出很强的科技感。
动力参数尚未露出。动力方面，根据汽车目录申报信息得知，新车将搭载最大功率为200kWd的单电机后驱系统和最大功率379kW的双电机四驱系统，搭配由宁德时代提供的三元锂电池组，目前其他数据并未公布，我们会持续关注此款车的最新消息。
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