特斯拉·埃隆马斯克如何能做到既影响汽车行业,又引导加密市场?_马斯克:以太坊

Billions项目组

特斯拉-埃隆马斯克,一个神奇的人。

在汽车领域里的特斯拉曾经只是个美国新势力品牌,本身没有什么特别值得关注的,但是起步就走高端路线吸引力众人的目光;同时创始人马斯克又是个营销高手,初期通过送车的方式,以明星效应把特斯拉汽车抬高到了一个非常夸张的位置,自己也成为了业内明星。

但是,马斯克并不满足于此,马斯克选择了入驻航天领域和金融领域;航天领域指的是马斯克的“星链计划”,虽然使用的技术并非业内顶尖技术,但是仍旧迎合了一些小国的需求;而且星链在未来可能形成的很多“太空垃圾”也对亚太和某些远东大国造成了相当程度的隐患,所以在特斯拉开始星链计划的时候,很多人都不在把特斯拉视为一个简单的美国汽车制造商。

斯诺登:拜登6万亿美元预算方案对比特币有利:金色财经报道,棱镜门披露者爱德华·斯诺登(Edward Snowden)发推文称:“六万亿美元?这对比特币有好处。”此前消息,美国总统拜登周五将提出一项6万亿美元的预算,这将使美国联邦持续支出达到自二战以后的最高水平, 同时在未来10年赤字将超过1.3万亿美元。[2021/5/29 22:54:08]

然而,马斯克的明星效应还是让特斯拉成为了新能源汽车领域里的风向标,曾经一定是特斯拉的销量高就会被认定为新能源汽车有未来,反之就是新能源汽车整体的衰落;特斯拉的汽车自燃会被定义为“新能源汽车技术不稳定”,特斯拉的FSD出现问题也会被定义为“智能汽车的不成熟”。

USDT占比特币交易比重约为58.83%:金色财经消息,据cryptocompare数据显示,目前比特币交易情况按照交易币种排名,排名名第一的是USDT,占比为58.83%;排名第二的是美元,占比为15.43%;排名第三的是日元,占比为9.15%;排名第四的是欧元,占比为3.67%;排名五的是BUSD,占比为2.53%[2020/10/30]

这种状态是非常不健康的,这对于整个行业的健康发展只能起到负面作用;所以在汽车领域里应当对埃隆马斯克少一些吹嘘,在金融领域更不应该有这种“明星效应”。

伯克希尔·哈撒韦副董事长:不会跟随特斯拉而进入比特币领域:伯克希尔·哈撒韦公司副董事长查理·芒格表示,其认为比特币最终不会成为世界交易媒介,它的波动性太大。并称:“我们不会跟随特斯拉而进入比特币领域。”此外,查理·芒格建议投资者不要买比特币或黄金。(金十)[2021/2/25 17:50:06]

在加密市场里,特斯拉的埃隆马斯克也是个“明星”,特斯拉在去年买入15亿美元的比特币,买入的价格为3.5万美元一个;在2022年的高峰节点,比特币的价格上涨到超六万美元一枚,第二大加密货币以太坊也超过了4800元一枚,整个加密市场一片欣欣向荣。

可是很多人说这是特斯拉买入比特币,以及特斯拉支持比特币购买汽车,并将要长期持有比特币、以太坊和狗狗币,才吸引了大量的热钱进入加密市场;然而马斯克还没有撬动加密市场的能力,加密市场的走势还是跟随美股,没有实现属于自己的曲线,所以决定走势的核心因素是“热钱去哪了”,而不在于特斯拉或马斯克要长期持有。

FTX已上线特斯拉TSLA、苹果APPL、亚马逊AMZN等股权通证:据官方公告,FTX现已上线TSLA - 特斯拉(Tesla)、AAPL - 苹果(Apple)、AMZN - 亚马逊(Amazon)、FB - Facebook 、NFLX - 奈飞(Netflix)及GOOGL - Alphabet(谷歌)股权通证。

据悉,FTX还即将开展投票上币活动,让用户投票选出希望上线FTX的下一轮股权通证。[2020/11/2 11:28:31]

在俄乌战争爆发之后,热情总会流入能源、债市或者一些欧洲国家的银行,热情要避险了;大量的资金从股市抽离,美股终于“牛转熊”,而紧随美股走势的加密市场必然也会下跌,下跌则会出现恐慌性的抛售,所以价格的下探必然是断崖式的。

比特币近日跌破两万美元大关,以太坊一度跌破1000美元,加密市场的人们叫苦不迭。

于是特斯拉又被拿出来炒作了,那么此时如果特斯拉抛售比特币或以太坊,是否还会引起新一轮的价格下探呢?

应当不会了,俄乌之战收尾在即,美联储加息板上钉钉,一旦俄乌战争结束,单纯的加息不会对美股和加密市场造成很大的冲击;毕竟加密市场还是“利润奶牛”,预计比特币和以太坊已经在筑底阶段,整个加密市场即将触底反弹,而一旦翻盘则有可能拉到一个全新的高度;尤其是以太坊从POW到POS之后,价格可能会大幅冲高,作为初代以太坊的ETC在升级之后可能会接棒ETH。

综上所述,以加密市场和美股的动态关联,其趋势似乎还不是特斯拉可以掌控的;在新能源汽车阵营里,特斯拉更像是个“网红品牌”,在核心技术方面有比亚迪这种巨头,有宁德时代这种动力电池供应商,有具备完善三电供应链体系的中国汽车工业体系,似乎在这一块也轮不到特斯拉做风向标。

这个美国品牌被炒作得太狠了。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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