宝马5系推1.6T车型,配凡尔赛同款动力,约合人民币86万元_520:收点点币

近些年,随着全球节能减排趋势的愈演愈烈,大部分车企都开始朝着小排量方向推进,甚至就连许多豪华品牌车型也无一例外。只不过,大部分豪华品牌在关乎于排量问题上,基本还是守住了自己的底线,将排量维持在了2开头,不过在近日,宝马的一个举动让不少车迷都开始有些摸不着头脑。

不久前,我们从外媒处获悉,宝马在土耳其发布了新款5系,这本是一件再平常不过的事情,但是新车的定价和动力却让国内车迷有些大跌眼镜。首先在价格方面,入门版的520i车型售价为149.8万土耳其里拉,约合人民币86万元,这个价格放在国内,基本可以买到7系了。

不过新车的槽点远不止价格贵,更让人意外的是,土耳其版520i车型搭载了一台1.6T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配8AT变速器,官方给出的零百加速时间为8.3秒。

事实上,如果你对这台发动机的参数比较敏感的话,就能够发现,这台1.6T发动机正是近期关注度较高的雪铁龙凡尔赛C5X上的那台发动机,不过话又说回来,这台1.6T发动机本来也是宝马和雪铁龙共同开发的机型,技术共享没毛病。

往好的想,既然宝马给5系这样的“中坚力量”配备1.6T发动机,就说明这台发动机在实力上还是不容小觑的;但往坏的想,你堂堂宝马5系竟然就搭载了一个1.6T发动机,这岂不是给土耳其的消费者开了一个国际玩笑?毕竟在其它市场,5系再怎么也是2.0T起步啊。

不过话虽如此,宝马其实也是不得已而为之。要知道,土耳其与国内市场一样,同样会征收排量税,因此排量越低的车,价格方面会更有优势;相反,排量越高,对应的税率也会水涨船高。估计也是考虑到这个问题,宝马才决定在土耳其市场推出1.6T的5系。

写在最后:

很难相信,宝马会在土耳其市场推出1.6T的5系,毕竟这个排量对于一台中大型轿车来说,确实有些寒酸。笔者只希望,未来宝马不要将1.6T的5系引入中国市场就好,不然的话,估计又会步入此前E级的后尘。

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金宝趣谈

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