特斯拉在第三季度达成了创纪录的利润，作为世界上最有价值的汽车制造商，其市值在8500亿美元左右。
24万1300辆新车销售、16亿美元的纯利润的业绩令人吃惊，但这种增长仍在继续。最近几周对刚刚在欧洲发售的新型机型Y的反应表明了该公司的长期可能性，进一步扩大销售。
对于专家和一般媒体来说，特斯拉是取得巨大成功的明星般的存在，如果新一代的消费者能够购买汽车的话，其价值会更加加速吧。上海的新工厂顺利运作，向全世界的市场提供产品，柏林和德克萨斯也预定开设两个工厂。此外，在日本、韩国、印度、英国也有传闻称将进一步投资。
规模的扩大也有带来的好处。上一季度平均销售价格下降了6%，这也是为什么将入门级别的车型设定成更合适的价格也是原因之一。被认为置身于销售高额商品的市场的特斯拉，实际上似乎希望进入大众车市场。
CEO暗示要开发2万5000美元的新型车。他的话虽然有时还有解释的余地，但可以看出他想要挑战所有竞争对手的野心。传统的汽车制造商将品牌扩大到这种程度是不现实的，但特斯拉可以修改规则。目前几乎没有限制。虽然生产开始被无限延期，但是有新型的网络卡车、装载机以及正在计划中的半卡车。
进入比特币的风险很高，开放式制度带来的收入也减少了，但是正在讨论向其他汽车制造商提供软件许可证。
虽说获得了领导地位，但也不会失去野心吧。考虑到夸张的广告规模，让特斯拉和首席执行官负责的过程也很重要。但是，怀疑特斯拉长期发展可能性的人也在增加，特斯拉将成长成怎样，我们需要继续讨论。
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。