据媒体报道，2022款全新标致308SW在西班牙市场开始售卖，新车定位紧凑型旅行车。一共提供五款车型，海外售价区间为24,100欧元-44,500欧元(折合人民币约18.5万元-34.16万元)。
外观方面，全新标致308SW采用全新的家族化设计语言，渐变效果的点阵式进气格栅，搭配分体式大灯组，视觉冲击力较强。车身尺寸方面，长度为4640mm，轴距为2732mm，此外，全新标致308SW在车头和车尾处换装了标致品牌的全新LOGO。
内饰方面，全新标致308SW继续沿用了标致家族的布局样式，搭配10.1英寸的液晶仪表盘以及相同尺寸的中控显示屏。
动力方面，全新标致308SW入门版车型搭载了110马力和130马力的1.2T三缸汽油发动机，传动系统匹配6速手动和8速自动变速箱。入门版车型还配有1.5T四缸柴油机版本车型。中高配的308SW车型在同样两种动力输出上，配备了插电式混合动力系统，拥有12.4kw·h的电池组以及81kw的电动机，车型综合功率可达180马力和225马力，传动系统均匹配8速自动变速箱，纯电续航里程可达60km。
竞品方面，新一代308SW将对标全新高尔夫旅行版、斯柯达明锐旅行版、丰田卡罗拉旅行版等紧凑级旅行款产品。目前，对于后期是否引进中国市场，标致官方暂未公布明确的引入计划。从市场整体来看，虽然旅行车在国内属于小众车型，但是随着三胎政策放开，市场热度也在逐渐升温，而同为合资紧凑型车级别的福特福克斯早在国内引入其旅行跨界车，往后随着国内旅行车市场可选车型越来越丰富，也不排除标致会进入该细分市场的争夺。
虽然标致308SW是否会引入国内还不确定，但是标致308很大概率会重回国内市场。据了解，东风标致308于2014年发布，2015年正式国产上市，但是由于各种原因在市场上遇冷后悄然停产停售，标致408车型替代标致308车型在国内A级市场销售。
在今年的上海车展上，东风标致宣布正式启用全新狮标，而首款搭载全新狮标的车型也将在明年正式进入国内国产。据了解，目前标致汽车仅有标致308一款车型采用全新狮标，这也意味着标致308有望成为首款搭载全新狮标的车型，并重归国内。从官方泄露的消息来看，考虑到标致品牌在国内的发展情况，不排除标致308国产后对动力总成、空间尺寸上进行适应性调整，以求销量上涨。
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