以开放，乐观、包容的心态接受新鲜事物，或许下一刻，就会迎来属于你的风口！
实际上IPFS只是一个去中心化的互联网存储技术，真正能带来收益的是IPFS的激励层Filecoin,IPFS是星际文件系统，其价值在于提供存储和传输数据。
动态 | 安道尔电信已与Alastria合作 将区块链技术融入其内部流程:据cointelegraph报道，安道尔电信已与西班牙数字经济非盈利机构Alastria合作，将区块链技术融入其内部流程。Alastria将使安道尔电信能够利用自己的节点部署其区块链网络。[2019/8/2]
声音 | Brendan Blumer：相互竞争的区块链将很快通过侧链进行协作:据 IMEOS 报道，Block.One CEO Brendan Blumer 发推表示，相互竞争的区块链将很快通过侧链进行协作，宗教之墙将会倒下，社区将会合并，创新力将会聚合 。[2018/9/2]
或许对于分布式或节点式存储，有些人还是怀疑的，那么我们就来看看现在的打车软件。假使自己没车时又要用车，那就只能去打车了，在没有网约车的年代，这个行业基本上是被出租车公司垄断了，高峰期打车很难，很多人都在为此烦恼。
国家环境保护污染源监测工程技术中心使用区块链开发“大气110”平台: 4月19日，“第二十二届大气污染防治技术研讨会”在山西太原召开，中组部“千人计划”专家、国家环境保护污染源监控工程技术中心主任李玮的主题报告《云+链，开启环保大格局》引起全场专家热议。李玮提出要通过“管理上云，服务上链”，实现数据的互联互通、开放共享，从而更好的推进环境管理转型，提升生态环境治理能力。另外，由李玮团队研发的全国“大气110平台”在会上首次亮相，引起多位专家学者的关注。作为国家重大专项重要成果，“大气110”平台由国家环境保护污染源监控工程技术中心使用“云链”技术开发，会议现场，与会人员扫描二维码注册后，切身体验生态大数据的魅力。[2018/4/20]
自网约车(滴滴等)推出以来，人们出行特别方便，因为每辆私家车都可以当出租车使用，这里我们要做的就是下载一个APP，把自己的信息上传到网上进行认证，我们每个人都可以接单，把有乘车需求的客户在指定的地方接到，送到指定的目的地，这样就完成了订单，客户通过APP支付相应的费用即可。
第一次接触网约车或者有过网约车经历的朋友应该知道，他们鼓励接单，接单时不仅能拿到相应里程的收益，公司还会给一些奖励。
再来看IPFS，我们通过共享我们的带宽和存储空间，因为人们需要不断地传输图片、文件、视频等信息，无论是上传还是检索下载这些数据，都需要支付代币，这就是Filecoin奖励，也就是我们所说的挖矿。
以上结合我们不难发现，打车的时候如果在用车高峰期我们是很难打到的。所以相应的如果HTTP同时访问的人数太多，那么这个服务器就超负荷了，所以我们觉得特别卡顿，春运12306抢票和双十一抢购就是典型的例子，也是中心化网络最明显的缺点。但是，如果这些数据分散在我们每个人手中，你只要检索一下，就能把它们从所有节点提取到，不管是从数据的安全性还是速度来看，都不能HTTP能够相比。
在Filecoin的网络里，我们每个参与者都是矿工，我们可以为他人提供储存数据服务来获取FIL币，也可以支付FIL币来存储数据；同时也可以为他人检索数据来获取FIL币，以及支付FIL币来请别人为你检索，这是一个良性的商业循环。作为币圈、金融界追捧的明星挖矿项目，IPFS还有很多值得我们期待！
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