日前，史上最强的宝马5系——宝马M5CS正式发布，新车搭载4.4T双涡轮增压发动机，最大功率635马力，比M5雷霆版多了10马力，最大扭矩750牛米。0-100km/h的加速控制在3秒内，比M5雷霆版的3.1秒也更快。新车将于春季在欧洲市场率先上市，然后下半年在美国上市。其在英国的售价已经公布，为199900英镑，约合人民币177.44万元。
外观上，宝马M5CS在设计上与M5并没有太大的区别，主要是细节上的差异化，采用了青铜金前格栅和锻造轮毂，一眼看上去就让人知道他与M5的区别。自适应LED大灯采用L形灯带，而且没有采用常见的白色光源，而是采用具有赛车风格的黄色光源。
经济日报：“币圈”须持续“缩圈”:8月10日，经济日报发文《“币圈”须持续“缩圈”》。文章表示，监管层再次释放出强监管信号，原因在于近期虚拟货币投机炒作活动又有所抬头。公众也应该看到，虚拟货币绝非一本万利的投资产品，要增强风险意识，树立正确的投资理念，远离相关交易炒作活动，还可以主动参与到整治中来，及时举报相关违法违规线索。只要形成整治虚拟货币炒作的强大合力，“币圈”也将持续“缩圈”。[2021/8/10 1:44:53]
动态 | 币圈媒体“币财经”微博遭永久封停 账号显示被投诉违反法律法规:11月13日，币圈媒体“币财经”官博被封，微博页面显示其账号因被投诉违反法律法规和《微博社区公约》的相关规定。目前关于账号被封，该媒体称微博客服的回复是：未知原因，永久停封。[2019/11/14]
外观主要是采用了大量的碳纤维材质，不仅有利于降低车身重量，而且看起来也更加的运动。新车的唇扰流板、外后视镜、后扩散器和后扰流板都采用碳纤维材质。
MEX暴涨40%，上演币圈一飞冲天:今日，在数字货币市场整体低迷的情况下，MEX暴涨40%，上演了币圈‘不飞则已 一飞冲天’，有人分析是官方回购，有人认为是活跃用户联合激发所致，这是用户对MEX的真实信仰。近来，MEX团队一直在致力于MEX交易平台的升级和衍生品的研发，对MEX暴涨并未作出官方回应，不过MEX交易所日注册用户急增50倍。有人认为如果交易所业务快速开展，今日MEX上涨或许只是一个开始。[2018/4/22]
加密对冲基金ARK36任命Anto Paroian为CEO:9月6日消息，加密货币对冲基金ARK36宣布，首席运营官Anto Paroian升职为执行董事兼首席执行官，Despina Saphiris担任执行董事兼风险经理，Tetyana Martynenko担任MLCO官员，Christos Krokides担任投资组合经理。
Paroian现在将寻求进一步扩大ARK36团队，计划在未来6-8个月内招聘4-6个职位，主要是投资者关系和行政部门。 （Hedgeweek）[2022/9/6 13:12:22]
侧面看，新车在前翼子板后方留了导流孔，并在上面加上了青铜金的装饰。新车的腰线从导流孔一致延伸到尾灯处，显得肌肉感十足，配合红色刹车卡钳和打孔碳陶刹车盘，一看就知道它是狠角色。
尾部，L形尾灯看起来更加细长，下方双边四出的排气管则是性能车迷最喜欢的造型之一，不仅如此，配合超大的碳纤维扩散器和上边的扰流板，运动气息更浓厚。
内饰方面，宝马M5CS一切都是为了性能出发，大量的碳纤维材质覆盖中控台，MAlcantara方向盘不仅配有大尺寸的碳纤维换挡拨片，而且还有两个M模式按钮，按下他们就进入赛道模式。
为了减重，宝马M5CS取消了中央杯架，并且将四个座椅都换成了Vernasca真皮一体式头枕的MSport桶形运动座椅，这也是首款四门四座的宝马5系，一切都是为了性能。
动力方面，新车搭载4.4升MTwinPower涡轮增压V8发动机，并且经过特殊强化，最大功率提达到635马力，最大扭矩750牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱和可切换后驱模式的MxDrive四驱系统。
作为一款主打性能的四门车型，宝马M5CS为了获得更强的性能，做的最多的就是减重，相比普通M5，整车重量减轻了70kg，整备质量保持在1919kg。宝马官方目前只宣布新车会在欧洲和美国上市，而中国市场是否引进暂时并不清楚。
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