今日起，京广高铁北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东10个站开始试点电子客票。若旅客上车站、下车站均为电子客票的试点车站，其购买的动车组列车车票为电子客票。这也是北京铁路局第四批试点车站。
中国铁路北京局集团有限公司昨日介绍，实行电子客票后，旅客购票、进站乘车、退改签等流程将发生一些变化。旅客可持购票时使用的有效身份证件原件，通过自助闸机完成实名制验证、进出站检票手续。
美股开盘：美股区块链概念股涨多跌少:美国三大股指开盘涨跌不一，道指跌0.19%，纳指涨0.62%，标普500指数涨0.09%。美股区块链概念股涨多跌少，柯达上涨50.84%，埃森哲下跌0.69%，overstock.com上涨0.51%；RiotBlockchain下跌0.29%，MarathonPatent下跌2.02%，Square上涨2.88%。[2020/9/1]
同时，购票无需换取纸质票，旅客可在“我的行程”查找记录。旅客在12306网站购票后，可自行打印或下载购票信息单。
成都市大数据协会区块链专委会秘书长：成都在网络安全领域处于全国领先地位:8月27日，成都市大数据协会区块链专委会秘书长肖波发布《2019成都区块链产业发展报告》。肖波认为，成都区块链发展具有两点优势，一方面，从盈利上看，成都区块链产业是全国为数不多实现盈利的。另一方面，成都在网络安全领域处于全国领先地位。以长江学者特聘教授张小松领军的电子科技大学网络空间安全研究院为例，研究院已建立了200多人的团队，无论是人才数量还是研究力量都是除了北京以外最密集的。“这两点就是成都的独特优势。”（四川日报）[2020/8/28]
试点车站办理学生票的售票、取票业务时，要核验学生证、优惠凭证和身份证件来完成本学年优惠资质采集关联。学生购票后，可持核验通过的身份证件进站检票乘车。
区块链网络安全公司Unbound Tech推出企业无密码登录解决方案:区块链网络安全公司Unbound Tech 6月17日宣布推出新的身份解决方案，该系统旨在取代由硬件或软件驱动的一次性密码和标准密码，通过去中心化密钥管理系统消除企业对传统身份验证方法的依赖。此外，该系统还可用于访问区块链钱包。（Cointelegraph）[2020/6/18]
高铁的意义
中国大力发展高速铁路，尚有一个重要的战略意义经常为人所忽视，即中国本身的能源结构特点的制约。中国的能源有一个鲜明特点：即多煤、少油、缺气。其主要的能源基本都是煤，而缺少目前汽车、飞机等需要的石油和天然气。尤其是在高速发展了二三十年以后，中国对于石油及天然气的严重依赖，已经使自己在战略资源的占有上受到了巨大的挑战。所以，以高铁这种消耗电力，且具有巨大运输能力的战略投送工具，来替代消耗大量自己并不具备的石油制品的飞机，就更具有战略上的价值，可以在很大程度上减少中国对于石油的严重依赖。更不用说高铁比飞机对于环境而言，更具有相对优势，而这点对于在环境问题上依然受到极大挑战的中国更有吸引力。
高铁在战略上具有以上诸多优点，在中短程国内运输(两千公里以内)，时间上比飞机更有优势，较飞机更不容易受异常气候影响，而且运输量之大也非飞机所能比，这些都对中国这个人口大国具有极大的好处。然而，一些细节依然会决定整个系统工程的成败，比如运费高、管理水平低、垄断严重等等，可能都会对高铁的未来添加上一些未知数。虽然如此，我还是相信高速铁路能给中国的未来发展插上一对飞行的翅膀。
科普小知识中国高铁
是目前世界上最大规模的高速铁路网，1999年8月16日中国第一条客运专线秦沈客运专线开工，2003年10月12日秦沈客专正式建成通车。截至2019年9月总里程突破3万千米，其中运营时速可达300千米的线路总里程超1万千米，占世界2/3以上，有包括香港特别行政区的31个省级行政区开通高铁。
另外，目前京沪高速铁路及京津城际铁路达到350km/h的全球最快运营速度；的高铁路线仍持续兴建中，预计在2025年将建成约38,000千米的高速铁路网。
高铁使人们的生活和工作方式发生了重大变化，促进沿路地区的经济发展，也使得进一步迈向“高铁社会”，使相邻省份成为一日生活圈。
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