随着PEPE交易量的下降，之前在以太坊上居高不下的Staking费率和gas费开始下降。
随着模因币热潮的消退，以太坊的质押率和汽油费开始下降。
在日线图上，ETH的卖出压力超过了买入压力。
随着焦点转向比特币网络上的BRC-20代币，围绕以太坊网络上基于模因的代币的炒作已经开始平息。
比特币提款量速率超过存款量或引发持有者信心增强的猜测:金色财经报道，Glassnode数据显示自11月份FTX崩盘以来，比特币从交易所的提款速度正在以从未见过的速度超过存款速度，存款和取款之间的快速分化正在加剧，目前每存入 45,000 个比特币，就会提取 58,000 个比特币。这一趋势反映了市场行为的重大转变，尽管存款继续减少，但取款量却保持稳定增长，分析认为存款和取款活动之间扩大的影响可能会对交易所流动性和整体市场动态产生深远影响，表明比特币持有者越来越倾向于远离交易所的安全存储，这可能是出于对监管限制或交易所安全的担忧，或者表明人们对长期持有比特币的信心不断增强，反映出看涨情绪。[2023/9/1 13:10:04]
根据beaconcha.in的数据，以太坊的质押率在5月5日攀升至8.6%的合并后高点，原因是链上gas费用增加，现在已经开始下降。截至发稿时，这一比例为6.72%。
以太坊网络上的meme硬币狂潮主要是由于meme代币Pepe的意外推出以及其交易活动和价值在接下来几周的天文数字激增。
根据链上数据提供商Nansen4月30日的一条推文，PEPE持有者数量在短短两周内超过了54,000。在5月5日加入币安创新区的推动下，模因币的市值突破了10亿美元大关。
但随着获利回吐加剧、成交量下滑，PEPE成交量迅速下滑，截至发稿市值跌破10亿美元大关。在撰写本文时，其价值已从5天前创下的0.000004354美元的历史高点下跌了50%以上。
汽油费也开始走下坡路
由于以太坊上链上活动的增加，网络上的平均交易费用中位数升至2022年5月以来的最高水平，因为PEPE记录了巨大的交易活动。
然而，随着代币交易量的减少，以太坊网络上的汽油费也呈下降趋势。
虽然仍处于一年高位，但截至发稿时，每日汽油费中位数为87gwei，低于5月5日创下的143gwei的高位。
日线图上的ETH
截至发稿时，领先的山寨币交易价格为1,836.81美元。从5月6日的2008美元高位回落，此后抛售压力激增。
在日线图上，关键动能指标位于各自的中性点下方，表明卖压超过买压。例如，ETH的相对强度指数(RSI)为44.97。同样，其资金流量指数(MFI)为48.24。
同样在其中心线下方的是Chaikin资金流向。在撰写本文时为-0.05，ETH经历了流动性退出，这可能导致其价格进一步下跌。
欢迎私信进交流群，今天的分享到此结束了，非常感谢各位朋友们百忙之中抽出时间来看这篇文章，希望文章对你有帮助，可以关注我和给我留言评论，一起交流Billions项目组
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。