一直以来,里程表欺诈都是一个普遍存在的问题。
有报道称,在德国,33%的二手车都存在操纵里程表问题,每年造成的总损失约为60亿欧元。
随着近几年二手车翻新等事件频出,也让不少车主担心:自己购买的车真的“新”吗?汽车的信息是否有被篡改过?
或许以后,这类担心可以减少很多了。
近日,宝马集团展示了该公司的VerifyCar应用程序,运用区块链技术解决里程表欺诈问题。
宝马将用区块链解决里程欺诈问题
XRP于9月10日16:00上线ZG.COM全币种合约:据ZG.COM官网公告,ZG.COM将于2020年9月10日15:00支持XRP现货与合约的资产互转,于9月10日16:00开启XRP全币种合约交易。
全币种合约为ZG.COM创建,支持全币种和多倍杠杆,根据BTC、ETH、EOS、BCH、LTC、XRP价格指数进行交易,采用逐仓保证金模式,5-100倍杠杆灵活选择。[2020/9/10]
4月18日,在旧金山举行的VeLink峰会上,宝马集团亚洲技术办公室驻新加坡的IT领导人CihanAlbay展示了该公司的ValuyCar应用程序。据了解,该应用程序是一个与BEWLink共同合作开发的“区块链上的汽车数字护照”。
ZG.COM NEW+打新17期项目DFM申购结束 已于16:00上线交易:据ZG.COM官方消息,ZG.COM NEW+打新第17期项目DFM申购结束,本场共1397人参与认购,目标申购总量为750,000 ZGF,实际申购6,568,400 ZGF,中签率为11.42%,目前DFM已发放完毕,并于8月28日16:00上线ZG.COM,用户可通过DFM/USDT交易对进行交易。DFM(Decentralized Forecast Market)是一个基于以太坊、分布式、移动社交类的预测市场平台。平台为用户提供不同类型的预测事件,让参与用户充分利用自己的智慧与知识来提高预测事件的准确度,同时参与者本身又可以根据自己的喜好定制不同类别的预测事件。[2020/8/28]
“我们建立了一个数字护照来验证数据集,可以让消费者知道卖家所说的话是否属实。”峰会上,Albay向观众介绍,“具体来说,我们使用Vechain区块链构建了一个数字账本,每一次与汽车进行交互时,都会在区块链中存储一个哈希值。”这些交互包括:更换过滤器、更换电池、每年的检修保养服务等。
比特币中国声明:公司与BTCC没有关系 杨林科无权代表BTCC和ZG.COM:针对市场上传播的一些不实信息,比特币中国官方发布声明称:1.关于比特币中国(BTCChina)与BTCC。二者名称尽管相似,但股东结构、主体完全不同。2018年年初,BTCC即被一家香港投资公司所全资收购,比特币中国(BTCChina) 与BTCC无任何隶属关系,也没有任何股权关系。杨林科先生不是BTCC的员工,也没有担任BTCC的管理层、董事,且不是直接或间接股东及最终受益人,杨林科先生的各类行为均不能代表BTCC,也无权代表BTCC。
2.关于比特币中国(BTCChina)与ZG.COM。比特币中国公司与ZG.COM公司是投资关系,ZG.COM是由CKong先生创办,在美国、新加坡、爱沙尼亚、塞舌尔等地有注册备案的完全独立经营的公司。杨林科本人不是ZG.COM的员工,也没有担任ZG.COM的管理层、董事,且不是ZG.COM的股东。杨林科先生的各类行为均不能代表ZG.COM,也无权代表ZG.COM。
声明还指出,近期,部分公众号在网上散布关于比特币中国的不实言论,并且对比特币中国的商誉进行恶意诋毁,已经造成了恶劣的社会影响,我们强烈谴责这种恶意抹黑损害个人及公司形象的不良行为,我司将保留追究其法律责任的权利[2020/7/12]
Albay还表示,每辆汽车都配有一个SIM卡,会定期发送数据集到总部:“我们存储这些数据集,并对其进行验证,当然,我们还可以调用区块链来证明已经进行了此调用。”
目前,VerifyCar应用程序已经在内部车辆上进行了测试,现阶段,宝马正在决定如何推出该产品。
区块链+汽车逐渐落地
最近,关于汽车购买是否存在欺诈等问题,成为人们关注的焦点。
一方面,对于消费者而言,消费不透明、旧车翻新、保险费用过高、车辆过度保养等,是当下一大严峻问题;另一方面,对于生产商而言,供应链管理等领域仍有待加强,也促使不少汽车制造商在探索区块链技术在汽车中的使用。
如宝马公司。去年2月底,宝马就与中国区块链供应公司VeChain合作,旨在利用区块链技术,追踪汽车维修历史、车辆行驶行为、以及其他相关数据。4月份,宝马和通用汽车与移动开放区块链联盟合作,旨在用区块链技术分享自动驾驶汽车数据的方法。
除了宝马外,也有多家汽车制造商进军区块链技术。
此前,保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN合作,在车内测试区块链。据了解,该应用不仅能提升车辆本身的安全性能,还可以提高车主的驾驶体验;此外,还有助益未来无人驾驶技术的研发。
去年,梅赛德斯—奔驰的所有者戴姆勒推出了一种全新的加密货币。这款名为MobiCoin的货币被设计用来奖励安全环保驾驶的司机。
在我国,福田汽车集团也曾携手平安集团基于区块链底层技术,共同开发供应链金融服务平台——福金All—Link系统。据悉,该系统以节点可控的方式建立开放、透明、高效的分布式网络,涵盖供应链上下游企业、核心企业、银行等各大融资参与主体,并将商流、现金流、物流、信息流零时差整合,从而提高整个产业链条的周转效率,降低交易成本,实现整体效益的指数级提升。
区块链作为近年兴起的新事物,尽管能否取得成功还没有明确的答案,但不可否认,区块链技术或能为汽车行业发展提供更多的可能性。
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