深圳元征科技,车联网+区块链先行者_区块链:BTC

伴随当前企业数字化转型浪潮加剧,全球各国及新旧产业巨头围绕关键技术领域的争夺战亦愈演愈烈。近日,两大关键性技术的推进进入新阶段,并引发资本市场的极大关注,相关板块持续受资金追捧。

截至2019年10月31日,累计申请区块链相关专利已达至325件,其中底层架构专利59件,数据记录与处理专利75件,应用场景专利191件。

另据incopat数据显示,在2019年全球区块链企业发明专利排行榜中,入榜前100名企业主要来自中国,占比达67%,而排名第二的美国仅占19%。

于榜单前10名中,港股除了平保和腾讯两间大公司,令人意外的是还有未被大众所熟知的元征科技排名第6,同时力压IBM、腾讯、百度等巨头。

我们来看看,这间凭借近30年积累的经验和研发,一直在汽车诊断设备行业稳居龙头地位,会不会是这次区块链红利的隐形冠军?

一、深耕汽车后市场近30年,不忘创新

元征成立于1992年,2002年在港交所创业板上市,2011年成功转主板,是国内最早致力于汽车诊断、检测、养护产品研发、生产和销售的高科技企业之一。

深圳发改委:登记机构应当运用区块链等相关技术,对数据产权登记信息进行上链保存:金色财经报道,2月20日,深圳市发展和改革委员会就《深圳市数据产权登记管理暂行办法》(征求意见稿)公开征求意见。意见稿明确,登记机构应当运用区块链等相关技术,对登记信息进行上链保存,并妥善保存登记的原始凭证及有关文件和资料。其保存期限不得少于三十年。登记机构及其工作人员依法对与数据产权登记业务有关的数据、文件和资料负有保密义务。[2023/2/20 12:17:49]

公司主要产品包括举升机、养护设备、汽车诊断设备、汽保工具等。其中,公司产品‘电眼睛’已成为汽车诊断计算机代名词,而‘X431’则代表业内诊断技术的最高水平。

在占有行业垄断性份额的优势下,元征从2002年上市以来一直盈利,甚至在2008年全球金融危机下仍然力保不失,毛利率长期维持在40%以上。

直到2012年,移动互联网时代的到来,加上车联网作为‘十二五’规划的重点部署产业之一,令公司调整了发展战略,决心转型为车联网的全球核心企业,才录得上市以来的首次亏损。

深圳:围绕元宇宙产业高质量发展:11月10日消息,深圳市政府副市长张华在2022全球元宇宙大会深圳站上表示,“2021年深圳数字经济核心产业增加值突破9000亿元,占全市GDP比重达到30.5%,规模和质量均位居全国大中城市首位。接下来深圳将全力培育、发展、壮大“20+8”产业集群,特别是围绕元宇宙产业高质量发展,持续完善产业政策,招引和培育一批骨干企业、创新载体和高端人才,积极推动应用场景开放。”[2022/11/10 12:43:58]

一个新的技术的出现,必将有先行的探路者。

2013年,元征在历经一年部署后正式发布首款车联网产品“golo”,成为当时市面上功能最先进的车联网应用产品,以及最小的可携式专业汽车维修工具。

元征以golo车云平台为中心,在维修厂、技师、车主三端进行全产业链战略布局,支持一系列车联网智能硬件,而最终目标是打造以获取车主为核心的2C业务。

然而,2C市场的发展极尽艰难,用户习惯需要长时间的培育,导致获客成本太高,从2012至2015年间,在研发开支及车联网补贴下,公司共录得约1.8亿亏损。

火币中国亮相深圳国际金融博览会:11月2日,由深圳市政府主办,深圳市贸促委等机构承办的第十四届深圳国际金融博览会在深圳会展中心正式开幕,火币中国等涵盖银行、证券、金融科技领域的150余家企业共同亮相本届金博会。

火币中国以“链上生态,开启无限未来”为主题,围绕特色产品、创新服务、精彩案例等设立了区块链实验室”操作台、区块链书籍展示区、“洽谈服务区、互动活动区等功能专区,集中展出了公司打造的区块链+产业服务一站式平台和推动区块链技术赋能实体经济等方面的成果。

火币中国CEO袁煜明表示,区块链不可篡改、公开透明、多方共识等特性,能够有效改善金融行业对安全性、可追溯性、交易便捷性以及匿名性的迫切需求,区块链赋能金融行业具有显著优势。火币中国希望借助金博会的平台,向外界展示和交流公司在区块链产业的布局和发展成果。[2020/11/2 11:24:35]

虽然亏损,但是元征下注“车联网”的方向并没有错,国内巨头BAT亦争相布局。

而通过试水下注“车联网”,元征也明确了公司的成长发展方向,就是以成为全球车联网大数据服务提供商为目标。

动态 | 深圳市统一政务服务APP“i深圳”正式上线区块链电子证照应用平台:深圳市统一政务服务APP“i深圳”今日正式上线区块链电子证照应用平台。据介绍,在电子证照应用中引入区块链技术,可以借助区块链的多中心化同步记账、身份认证、数据加密和数据不可篡改等特征,确保电子证照信息可信任且可追溯,让政务服务各参与主体共同建设、共同维护、共同监督,从而满足公众的知情权、监督权,增强电子证照的安全性与可信度,提高办事效率。据悉,目前,“i深圳”已实现了居民身份证、居民户口簿等24类常用电子证照上链,并将于下个月实现线下办事窗口授权用证上链全市全覆盖。(深圳特区报)[2019/12/9]

于2016年,元征回归2B主业,加快推进高毛利且能积累大数据的互联网诊断设备业务,成功实现业绩反转,扭亏为盈,令营收回归增长轨道。

需要划重点的是,公司策略转型的成功带来的不止是收入增长,而是对庞大数据库的价值积累。

二、车联网以数据为王,元征拥有天然优势

互联网后时代是“数据为王”,对大数据技术的应用决定了一个企业在市场竞争中的领先优势。

动态 | 腾讯与深圳智慧城市集团签署协,双方将在区块链技术应用落地等领域合作:据证券时消息,腾讯公司与深圳市智慧城市科技发展集团有限公司(下称\"深智城\")签署战略合作协议。腾讯公司副总裁、腾讯云副总裁徐翊鸣表示,双方将在基础设施云平台、数据领域、智慧产业、数字政务、区块链技术的应用落地、智慧管理协同等新兴产业和数字经济领域开展合作,根据不同的合作内容,组织生态圈的整体力量,保障项目所需的人才、技术和资源投入。[2019/11/22]

在这方面,专业生产汽车诊断设备近30年的元征科技,配合前几年展开的车联网布局,

获得了先发优势。

对于车检行业而言,企业要积累大数据,从B端入手要比C端来得简易。

C端的车主作为数据源,在贡献包括部分隐私的数据之余,得到的价值却不明显。

相反,B端的4S店、修车厂和技师,能通过积累的数据作出多种分析,包括提高诊断效率等,因此更关心数据的多少和质量。

从这个角度看,B端和元征其实更来得合拍。

对元征来说,联网的诊断设备能够将每个诊断报告自动上传到云端,转化为自身的数据库,逐步实现“诊断SaaS云服务”,让设备产生更多的增值服务;

对B端而言,元征的“诊断云”能带来更科学的分析处理,让汽车诊断不再是简单的依靠人的判断,实现更高效益的服务,也成为提供数据源的稳定动力。

自2016年大力推行诊断设备互联网化以来,元征收集的汽车诊断报告持续快速增加,目前数据库后台每天收到约40万份汽车诊断报告。

2019年上半年,元征收集约7,300万份汽车维修数据报告,同比增量2,100万,增幅40%;

诊断报告覆盖车辆数约2,000万辆,同比增量992万辆,增幅98%;

截止报告期累计收集约35,000万份汽车维修数据报告,覆盖车辆数约4,000万。

目前,元征以诊断技术为纽带,通过数据开放共享,在逐步打造一个聚集汽车维修企业、维修技师及车主的闭环汽车后服务生态。

其中,在汽车后市场生态方面,元征通过闭环生态实现了智选零部件并与供应链对接,解决了终端门店零部件信息不透明的痛点,更为公司打开了万亿级汽车零部件的市场空间。

另外,元征初步打造了技师学习、交流、共享、协同工作、赚钱的技师生态圈‘轱辘技师平台”,通过技师为用户提供咨询、实时远程诊断等服务,目前平台汇聚了近40万技师。

去年11月,元征与天猫宣布展开全面战略合作,而获得阿里的加持,也无疑为元征在车联网领域的应用边界提供更多的延展空间。

三、站在技术前沿,推行全球第一个汽车区块链应用

汽车供应链普遍存在信息透明度低、协调困难、成本高昂等痛点,而基于区块链去中心化、数字存证、可追溯和智能合约等特征,区块链技术无疑是一个针对行业痛点的完美解决方案。

元征作为车联网的先行探索者,也早已发现区块链技术的价值。

早在2017年,公司成立研究院,集结行业顶级人才,对区块链技术进行深入研究的同时,也为区块链的产业融合进行模式探索。

目前公司除了在深圳、上海设立研发中心外,在美国、德国、日本、韩国和拉美地区均建立了研发队伍,拥有研发人员近500人。

据财报,公司2017年研发费用达到营收的13%,其后于2018年更进一步提升至15%,增加了3,400万元至1.6亿元。

在高强度的研发投入之下,元征在技术能力上不断取得突破,也将区块链技术与行业应用成功相结合。

2018年4月,元征在深圳发布了全球第一个汽车区块链应用“元征车链平台”。

车链平台将汽车服务业供应链的上下游串联在一起,并将所有节点的数据进行了共享,在简化上下游交易流程的同时,目的是打造一个无中心化、全流程可追溯的供应链信用机制以及汽车商业新生态。

对于车链平台上所有的共享数据而言,由于采用了区块链的存储方式,因此都是不可篡改以及可溯源的,从而大幅提升了平台的公信力,而相应地,数据获得背书,其应用价值也大大提高。

更加具体一点:

基于不可篡改的维修历史数据,汽车保险公司能对核保、理赔做出更加精准的决策,节省不必要的成本;

基于不可篡改的实际里程及维修历史记录,于二手车交易时,双方不用怕被对方欺瞒;

基于不可篡改的租车历史,租车客户能避免租到问题车、事故车等,防患于未然。

区块链技术重塑了行业的公信力,而“元征车链平台”在此基础上创立了一个利用区块链技术做汽车后的商业新生态,希望实现车数据变现,利益共享。

与此同时,元征在投入的过程中已申请了很多新专利,截至2019年10月31日,累计申请区块链相关专利已达至325件,因此元征在区块链相关专利申请数量排名仅次于阿里、平安、以及由腾讯发起的微众银行。

兵马未动,专利先行,作为技术支撑,元征的在区块链上的专利数量已跑在全球前沿。

在此基础上,区块链技术的潜在应用也为公司拓展全新的商业模式提供了更为广阔的发展空间。

四、结语

在区块链技术的发展上,中国企业正在越来越强调对最核心的“硬技术”的掌控。从政府政策的引导来看,也更加鼓励企业进行区块链核心技术的自主创新。

时代从未跟随过你的脚步,你只能紧紧的跟随时代的步伐。然而,时代变革之快,很多时让人手足无措。

对于企业而言,在这一变革浪潮中,谁能够提早布局掌握技术制高点,谁就能具备先发优势。

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金宝趣谈

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