以太坊的汽油费飙升,DeFi链接是什么?_DEF:DeFi11

以太坊汽油费达到了过去4年中的5倍;为什么?

以太坊区块链的平均汽油费已经达到了很长时间以来的水平。在撰写本文时,平均加油费略低于200。但是,按照ETH加油站的要求,对于快速交易确认,所需的gwei为200,而对于标准确认,则为196。

为什么会这样呢?

前100以太坊巨鲸过去24小时购买前10 Token排名,APE跃升至第三:金色财经消息,据whalestats数据,前100以太坊巨鲸地址在过去24小时购买前10 Token中,ETH排名第1,USD排名第2,APE跃升至第3。[2022/5/9 2:59:39]

好吧,如果您现在还不知道,那么DeFi生态系统的良率农业将成为新的炒作。

币安:以太坊和ERC20代币提款已恢复:交易平台币安:以太坊和ERC20代币提款已恢复。(金十)[2021/5/19 22:22:15]

随着每隔一天发布一个新的DeFi平台有望带来丰厚的回报,围绕DeFi生态系统的炒作就激增了。在这种疯狂的高产农业中,Yam似乎是截至发稿时最受欢迎的平台。

动态 | 数据:近几个月以太坊区块链网络上的开发活动呈抛物线增长:据Santiment数据显示,过去几个月,以太坊区块链网络上的开发活动呈抛物线增长,上升至2019年5月的水平。[2019/11/13]

考虑到锁定在DeFi中的总资产已从4月份的6亿美元激增至不到50亿美元,这表明人们对DeFi感兴趣并参与其中。

关于Yam的最疯狂的部分不是收益农业或YAM代币价格的指数上涨,但事实是它于周二7:00UTC推出,并在24小时多一点后,锁定在Yam平台上的总资产受到打击3.43亿美元。

其中,WETH的份额最高,为1,100万美元,其次是LINK令牌,为7,600万美元,YFI为6,200万美元。

所有这些,都是未经审核的平台。尽管DeFi拥有大量的黑客手段,但用户似乎只是忽略了这一事实。

拥堵费和汽油费

资料来源:Etherscan

随着围绕DeFi的狂热和每天都会出现的新的产量农作平台,ETH网络似乎变得越来越拥挤。稳定币系绳和其他一些局已经占用了庞大的网络。然而,借助DeFi,这导致网络拥堵率达到96%,这是2018年牛市高峰时的最高水平。

资料来源:Etherscan

随着网络的拥塞,需要对事务进行优先级排序。因此,截至8月11日,平均汽油价格已达到130gwei,截至撰写时,约为200gwei。在过去约4年中,人们发现5次200gwei的气体水平,而今天就是其中之一。

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