在获得英国政府2300万英镑的运输氢计划的630万英镑的资助后，格拉斯哥将引进19辆氢动力垃圾车。
英国运输部长雷切尔·麦克林说，这些卡车将组成“世界上最大的氢垃圾车队”，并展示“英国如何走在绿色运输技术的最前沿”。
这项投资还将看到新的加氢站的启动，这是政府更广泛的战略的一部分，以支持氢基础设施的发展以及新车辆的部署。
苏格兰建筑公司Orocco接受加密货币支付:苏格兰建筑公司Orocco现在接受加密货币作为项目支付方式，此举是修订后的商业战略的一部分，使这家总部位于爱丁堡的公司成为英国首家为客户交易采用这种支付解决方案的建筑公司。Orocco已经设置了一个数字钱包，允许其接受狗狗币、比特币、以太坊、恒星币和瑞波币作为已完成项目的结算。（Edinburgh News）[2021/5/24 22:37:38]
英国第五大城市格拉斯哥定于今年11月主办COP26联合国峰会，但由于COVID-19，该会议现已推迟至2021年11月。
Rare Cask公司将苏格兰威士忌收藏品代币化:Rare Cask公司将稀有威士忌系列收藏品Casks of Distinction代币化，该系列基于Zilliqa区块链的ZRC-2代币标准，并将在新加坡Hg Exchange交易所上线。Zilliqa商业技术高级总监Saayan Choudhury表示，Casks of Distinction系列代表了苏格兰酿酒厂的高质量的单一麦芽苏格兰威士忌酒桶的集合。（Cointelegraph）[2021/1/19 16:32:00]
9月，三家能源行业公司-苏格兰电力可再生能源公司，中行和ITMPower-宣布了“格拉斯哥绿色氢能源”，这是一项合作伙伴关系，旨在通过提议的绿色环保提供端到端市场解决方案，以减少车辆排放位于格拉斯哥郊区的制氢设施。苏格兰城市的目标是到2030年成为英国第一个零净城市。
加密货币公司GCEX向苏格兰扩展业务并获得45万美元政府拨款:加密公司GCEX周三宣布，将在苏格兰格拉斯哥开设一家新机构，向苏格兰扩展其业务。该公司从苏格兰企业组织(Scottish Enterprise)获得了一笔35万英镑(约合45.36万美元)的地区选择性援助(RSA)，用于在苏格兰办公室创造就业岗位。GCEX受英国金融行为监管局（FCA）的监管，目标客户包括基金、经纪商、资产管理公司和银行等专业机构，提供客户入户自动化等服务，以及价差较窄、流动性较强的数字资产交易。（Finance Magnates）[2020/3/11]
氢中心
近年来，英国向交通运输行业脱碳的转变已获得关注，上周，在获得运输部的75万英镑和超过100万英镑的资助后，其首辆氢动力火车HydroFLEX进行了试验。铁路公司Porterbrook和伯明翰大学的投资。
运输部长格兰特·沙普斯在审判中发表讲话时还宣布，政府有志于成为英格兰东北部的提斯河谷地区，成为“开拓性的氢运输枢纽”，它将汇集学术界，工业界和政府的代表，共同推动英国计划采用氢作为替代燃料。
此举可能使该地区成为绿色氢能行业的全球领导者，同时创造数百个就业机会。
转向氢能源是DfT委托制定的总体计划的一部分，以了解该枢纽的可行性以及如何促进英国在氢方面的雄心壮志。该计划预计将于1月份发布，将为探索绿色氢能如何为全国的公共汽车，卡车，铁路，海上和航空运输提供动力铺平道路。
在英国，只有约三分之一的铁路网已实现电气化，在过去几年中，几乎没有额外的轨道转换。在不继续使网络多样化的情况下，政府面临着如何消除产生二氧化碳和其他有害污染物的柴油火车的困境。
尽管氢的使用可以是“绿色”的-通过使用太阳能和风能中的可再生电力将水分解为氢和氧，但人们已经开始关注一种更便宜，更普遍的从天然气或煤炭中提取碳的方法。二氧化碳。
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