欧盟希望到2030年，其道路上至少有3000万辆电动汽车，这份定于本周发布的报告草稿显示。
据路透社看到的这份报告，预计还将制定其他雄心勃勃的措施来解决欧盟的温室气体排放问题，其中25％来自交通部门。
该文件说：“如果不采取非常雄心勃勃的措施来减少运输对化石燃料的依赖，就无法实现欧盟到2050年实现气候中和的目标。”该文件说，估计该集团到2030年将需要300万个公共充电站和1000个加氢站。这大大超过了目前在欧洲注册的当前200,000EV充电点和180万电动和插电式混合动力汽车。
欧盟金融官员：一些加密货币倡导者赞成“危险”的反监管路径:金色财经报道，随着立法者准备明年对欧洲加密资产市场 (MiCA) 监管进行投票，欧盟金融服务专员Mairead McGuinness表示，即将出台的规则已经产生了影响。虽然一些公司希望受到监管并且已经按照即将出台的指令行事，但其他公司反对这一想法。一些从一开始就参与加密货币的人之所以这样做，是因为他们不想成为受监管的管理系统的一部分，他们希望与之平行。这是一条非常危险的道路。
McGuinness一直坚定地倡导在欧洲集团内外统一加密货币监管。[2022/12/8 21:30:09]
这些提议是在欧盟成员国之间日益紧张的计划之间达成的，该计划计划在未来十年内，将1990年的水平降低2030年的减排目标至至少55％。从现有的40％提高目标是《欧洲绿色协议》的关键内容，并且将需要在能源生产和基础设施上增加支出。
西班牙将向欧盟共享加密业务用户数据:西班牙监管进一步收紧，政府近日签署了皇家法令，国内的加密货币交易所和托管公司需向欧盟共享客户数据。加密对冲基金还需要向政府报告可疑交易。（news.bitcoin）[2021/5/5 21:25:00]
上个月，正在就退出欧盟问题进行过渡谈判的英国宣布，将以瑞典，德国和荷兰为例，将新汽油和柴油汽车的禁令提前至2030年。
动态 | 万事达卡违反欧盟跨境支付法 被罚款6.5亿美元:据ambcrypto消息，万事达卡因违反欧盟跨境支付法，被罚款约6.5亿美元。这项具有里程碑意义的反托拉斯裁决是在欧盟进行了一系列调查后宣布的，该调查得出结论显示，万事达卡根据零售商所在地收取不同的交易费用，违反了欧盟的单一市场规则。[2019/1/23]
基础设施扩展
为了促进向零排放车辆的转换，能源公司Gridserve今天在埃塞克斯启动了全英国100多个计划中的电动前院，这是一项10亿英镑五年计划的一部分。
太阳能超快电动前院将提供350kW的充电功率-足以在20分钟内增加200英里的行驶里程-一次最多可搭载36辆汽车。
Gridserve的创始人兼首席执行官ToddingtonHarper表示：“防止温室气体排放进一步增加是我们的集体责任，而采用清洁能源驱动的电动汽车是解决方案的很大一部分。
“但是，充电必须简单且无忧虑，这就是为什么我们完全根据驾驶员的需求设计电动前院，更新传统的加油站模型以实现零碳净世界并为人们带来信心的原因。立即转换为电力运输。”
尽管挪威在人均电动汽车拥有量方面处于领先地位，但由于慷慨的税收优惠政策大大降低了电动汽车的价格，其他欧洲国家的结果则好坏参半。
除了新车的相对较高的成本外，“范围焦虑症”等其他因素也导致驾驶者不愿进行转换。
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