伊隆·马斯克透露，由于环境问题，特斯拉将停止所有BTC交易，该公司将着眼于更节能的加密货币。
消息
5月13日，埃隆·马斯克揭示了特斯拉将不再接受任何BTC汽车付款，直到比特币采矿在环境上更具可持续性之前，这在加密货币市场上引起了震惊。
马斯克指出，在特斯拉等待比特币转向可再生能源的同时，该公司将研究“其他加密货币”，每笔交易消耗的能量不到比特币的1％。
特斯拉和比特币
-伊隆·马斯克2021年5月12日
该推文使大多数加密社区陷入了关于特斯拉可能探索的其他加密资产的疯狂猜测。
社会影响者“隐秘诗人”告诉他的45,000个Twitter追随者，他预测特斯拉将“使用ETH或XRP”，但是用户“Massimo”指出，如果特斯拉在当前状态下使用ETH，则使用工作量证明。就像比特币一样-最好还是“与BTC保持联系”。
我的预测：特斯拉将选择使用ETH或XRP。
-隐秘诗人2021年5月12日
根据TRG数据中心的分析，估计每笔交易的平均比特币约为700千瓦时。根据Digiconomist的数据，尽管它每年消耗的电力与荷兰相当，但它的年度碳足迹却接近新加坡，这可能是由于在相当大比例的采矿业中使用了廉价的可再生能源。。
以太坊和PoS
以太坊每笔交易估计消耗62.56千瓦时。以太坊网络目前使用与比特币相同的能源效率低下的共识方法进行保护，即工作量证明或PoW。Digiconomist估计，以太坊网络的年度碳足迹可与苏丹国家媲美。
但是，这些问题将在网络即将过渡到ETH2.0时解决，这将引入权益证明或PoS。根据Nimbus的说法，PoS共识的能源效率估计比PoW高99％。
本月早些时候，RocketPool的贡献者JoeClapis使用移动电源和连接到RaspberryPi的硬盘驱动器在其前草坪上运行了10个Eth2验证器10个小时，从而证明了这一点。
但可以说所有股权证明链的效率都比比特币高99％，因此特斯拉几乎可以选择其中的任何一个，从索拉纳到卡尔达诺，以及介于两者之间的所有内容。
波纹
根据TRG数据中心的说法，由于所有XRP令牌均已预先开采且XRP的交易仅产生0.0079KWh的微小能量，因此在短期内，Ripple可能是特斯拉的选择。Ripple定期发布博客文章并发布吹捧与工作量证明区块链相比有多高的能源效率。
恒星
StellarLumens也遵循XRP的模型，因为其所有代币都是在产生时铸造的。该网络还使用StellarConsensusProtocol或SCP来进行交易的身份验证，据报道，该交易所需的能量比PoW和PoS权益模型少。
阿尔戈兰德
阿尔戈兰德可能是竞争者。它不仅基于纯权益证明运行，而且团队宣布其区块链已于4月22日完全实现碳中和。Algorand还与西班牙金融科技公司ClimateTrade合作，后者正在建立一个二氧化碳市场，使公司能够追踪追求广泛的可持续目标的排放量。该公司将共同努力，实现可持续性神谕使网络碳基负极。
狗狗币
伊隆·马斯克长期以来最喜欢的狗狗币可能是这场比赛中的黑马。模因硬币实际上是在使用工作量证明的Litecoin网络上进行的大部分挖矿活动。但是，尽管比特币挖矿采用了超级复杂的SHA-256算法，但Dogecoin和Litecoin却使用Scrypt进行了挖矿，该技术节能高效且速度更快。有趣的是，尽管TRG数据中心将LTC的每次使用功率定为18.522KWh，但Dogecoin估计每笔交易仅使用0.12KWh。
马斯克本周在推特上进行了一项民意调查，询问特斯拉是否应该开始接受狗狗币付款，他可能一直在研究这样的估计。
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