米其林最近在中国推出了两种类型的轮胎，专门用于电动汽车。
据《上海日报》报道，这些新轮胎旨在表明米其林“对中国消费者及其公司发展战略的关注”。
但是……为什么电动汽车首先需要特殊轮胎？
好吧，这全归结为重量。电动汽车的重量通常比汽油消耗器大，这意味着它们的轮胎磨损要快得多。另外，磨损的轮胎会减少汽车的行驶距离，因此，防止这种情况的发生有很多好处。
米其林旨在通过为高性能和运动型电动汽车设计的e.PRIMACY和PilotSportEV轮胎解决这些确切问题。
e.PRIMACY既适用于燃料动力车辆，也适用于电池动力车辆，由于其低滚动阻力，它可以将电动汽车的续驶里程增加约7％。
真正改变游戏规则的是PilotSportEV轮胎，专门解决了电动跑车的需求。
据米其林称，考虑到与电动跑车相关的更高的重量和重量分配特性，它在干燥和潮湿的道路上均具有最佳抓地力。
更重要的是，据称它在高扭矩和加速力的作用下具有耐磨性，而滚动阻力却非常低，将续航里程延长了60公里。
TheePilotSportEV轮胎的设计还降低了20％的道路噪音，这要归功于定制开发的聚氨酯泡沫，可消除声音。考虑到轮胎是电动汽车最响的部分，这是一个重要的属性，否则它们在减少噪音污染方面做得很好。
尽管e.PRIMACy轮胎更加关注欧洲市场，但到2021年底，欧洲和北美都将推出PilotSportEV替代品。
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