根据CCN消息，波音公司近日表示，正在与人工智能公司SparkCognition合作，利用区块链技术开发一个能够“为用户自动分配飞机”的分布式平台，类似于“空中的士”。为了开发这一项目，波音公司正在建立子公司BoeingNeXt，将着重研发能够突破跑道限制、随时起降的VTOL飞机，未来该项目还会运用于其他场景，比如包裹递送。目前，该项目获得3200美元的融资。Uber公司早前就公布过将VTOL飞机用于“空中的士”计划，将于2020年在达拉斯、迪拜和洛杉矶率先开通ElevateNetwork。届时，“飞行汽车”在距离地面300到600米的高度飞行，可以从空中港口、屋顶或地面上实现垂直起飞和降落。在Uber为“飞行汽车”专门建设的起落站中，每天可以处理200次起飞和降落。而谷歌似乎也有意进军空中交通行业。谷歌创始人LawrenceEdwardPage提供资金开发的VTOL飞机Cora已完成测试。将利用自动飞行软件控制飞机12个螺旋桨，在150米至910米的高度飞行。飞机中可以乘坐两名乘客。LawrenceEdwardPage认为三年后谷歌有望建成“空中Uber”。在此次波音公司提出的“区块链+共享经济”中：区块链在共享经济中能真实解决信任问题；而对于区块链来说，共享经济是经过市场教育的一种普惠模式，目前已有一定用户量级，相比于其他落地场景，区块链共享经济可以迅速起量、发挥效益。
现场 | 于佳宁：区块链3.0有合法合规包括拥抱监管、走向主流、机构入场:金色财经现场报道，1月29日，火币大学校长于佳宁在“区块链平昌论坛2019(Blockchain Pyeongchang Forum, BPF2019)”第二天的圆桌论坛上表示，区块链3.0有合法合规、脱虚向实的特征。其中合法合规包括拥抱监管、走向主流、机构入场这几大要点，脱虚向实则包含产业通证、优质资产、普惠金融、创造价值等方面。[2019/1/29]
Coinness分析：BTC日线下跌趋势未变 尚无入场信号出现:据Coinness作者分析，虽然BTC已连续两日未创新低，但日线上仍处于下跌趋势，尚未有反转信号出现。4小时图上，由于BTC持续横盘，布林带开始收窄，须留意在明日出现变盘，但变盘的方向仍不明朗。向上的压力斐波那契61.8%（$7788）和向下的支撑上升趋势线（2月6日-4月1日低点连线，约$6800）仍未改变。总之，当前BTC的走势有少量主力资金控盘的痕迹，持续的规则横盘从技术角度很难判断短期走向，但可以确定的是下跌趋势并未改变，也没有明显的入场信号出现。[2018/5/27]
比特币一年涨19倍，日韩散户跑步入场当接盘侠:据观察，这波疯狂的涨势始于今年10月，也就是中国监管层禁止ICO(首次代币发行)和比特币交易之后。当时，比特币价格一度滑至3200美元附近，然而此后涨势就再也没有熄火。究竟是什么力量推动了这波令所有资产望尘莫及的暴涨?这轮暴涨后，是否存在巨大的下探风险?随着比特币期货交易正式落地，全球各大主要经纪商将如何参与？这又将如何影响比特币的走势？[2017/12/12]
郑重声明： 本文版权归原作者所有， 转载文章仅为传播更多信息之目的， 如作者信息标记有误， 请第一时间联系我们修改或删除， 多谢。