据多家媒体报道，继今年4月份在新加坡推出“骑行挖矿”后，ofo还将在日本上线该功能，用户骑车即可挖到ofo的合作币GSE。6月20日，GSE已在某交易所上线交易，这就意味着新加坡、日本的ofo用户骑车可获得实在收益了。GSE是一条去中心化的信用网络GSENetwork发行的代币，可以理解为去阿里体系的“芝麻信用”。它的基础使用场景是连接共享经济场景中的服务提供者和使用者，让双方可以无押金担保地信任彼此。在解决信任之外，GSENetwork想通过token激励、代币升值等币圈玩法来为共享产品拉新、促活和留存。看上去一举多得，那么运行效果如何呢？
Gate.io今日中午12点开启投票上币第80期\"NSBT\":据官方公告，Gate.io已于今日（2月1日）中午12:00开启第80期投票上币项目Neutrino Token (NSBT)，投票结束时间为2月2日上午10:00。在本轮投票中，NSBT如获得1000万票，Gate.io将上线NSBT对USDT交易，参与投票的用户均可分享 2,800 NSBT的空投。[2021/2/1 18:35:18]
新加坡版ofo中可以挖到GSE据GSENetwork公布的数据，该功能在新加坡上线40天共获得了40万用户。其中，老用户每周车均单提升78%，新用户每周车均单提升了198%。想来是取得了一定成效，ofo又在日本推出该功能。可以想象，未来ofo还可能在韩国、欧美市场陆续开放，这也和GSENetwork的愿景相符。GSENetwork曾表示，预计在2018年底将海外用户规模发展至2000万，“如果开放全球市场，GSE将在年底实现至少1亿用户”。仔细看这两句话，海外用户规模可达2000万，如果再开放中国市场，用户规模就有可能达到1亿。这就是说，GSENetwork正在探索在中国市场推出“骑车挖GSE”。但需要注意的是，ofo虽然用户体量庞大，但离8000万这个数量也还有一定距离。不知道GSENetwork的预估是来自对GSE拉新能力的自信，或是另有其他计划，比如在其他共享单车、其他共享赛道如共享租房、共享租车、共享充电宝中引入GSE。总之，区块链+共享经济还是有一定想象力的。首先，区块链在共享经济中能真实解决信任问题；而对于区块链来说，共享经济是经过市场教育的一种普惠模式，目前已有一定用户量级，相比于其他落地场景，区块链共享经济可以迅速起量、发挥效益。因此，ofo做“骑车挖矿”更多是顺势而为，并非像舆论的一片倒彩：为续命投资区块链？“绝地反击”还是“病急乱投医”？被员工质疑“不明白做这个要达到什么目的”一个月来，ofo负面新闻缠身：靠车身广告在京沪盈利受限、裁员、提升收费标准、挪用资金、资金链断裂等。只能说，ofo+区块链尚未体现出增益效果，也许是时间点不对。关于区块链如何解决共享经济中的信任问题，可见于之前的文章《长租项目Lucia获公信宝领投千万元融资，想用区块链确保真房源》。我是作者黄雪姣，区块链项目报道/交流可加微信hxjiapg，劳请备注职务和事由。
SBTC即将升级为NASH块链平台，预计于6月18日完成映射快照:据官方消息，超级比特币SBTC预计于6月18日映射升级为NASH块链平台，核心开发团队将于SBTC区块高度526000处进行全网快照。此次升级可通过智能合约自动映射，用户无需进行操作，只需保管好私钥并关注各大钱包和交易所的公告即可。据统计，截至目前，在522052区块高度处有约1723万枚SBTC。详细映射流程将会在NASH官网展示。[2018/6/5]
newsbtc分析师：BTC存在看涨压力:据newsbtc分析师文章，目前，比特币100日均线已经超过200日均线，这表明比特币的上涨趋势可能恢复而非逆转。SMA可以作为FIB水平附近的动态拐点。特别是，100 SMA接近50% FIB在8083.3美元，而200 SMA接近61.8% FIB在7702.8美元。依此来看，比特币价格可能会反弹到9695.7美元的高位，这可能是反转形成的拐点。同时，以目前情况来看销售压力已经耗尽，买家可能很快就会回来。一次轻微的回调可能会持续到38.2% FIB在8463.8美元。统计时间的跨度为6000美元到9700美元，因此最终的反弹可能是相同的高度。然而，如果跌破Fibs，可能表明长期的销售压力仍然存在。[2018/4/26]
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