12月31日，国企投资的广汽蔚来一条接受比特币付款的微博引发行业热议。中国央行过去禁止使用比特币作为货币支付。但在其他发达国家，加密货币作为支付手段很常见，只是使用者很少。北京时间上午10点半，广汽蔚来宣布成为中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业。12点左右，广汽蔚来修改了微博文字与图片，将比特币改为数字货币。12点半左右，广汽蔚来删除了这条微博。
看到这条微博的第一时间，吴说区块链就预测大概率将会叫停并删除。核心原因是，虽然在世界各国比特币等加密货币用于支付非常普遍，但在中国确是央行严禁的最大红线之一。早在2013年中国人民银行等五部委发布《关于防范比特币风险的通知》就明确提出：从性质上看，比特币是一种特定的虚拟商品，不具有与货币等同的法律地位，不能且不应作为货币在市场上流通使用。2017年94时人民银行等七部门关于防范代币发行融资风险的公告再次强调，代币发行融资中使用的代币或“虚拟货币”不由货币当局发行，不具有法偿性与强制性等货币属性，不具有与货币等同的法律地位，不能也不应作为货币在市场上流通使用。2018年当时任央行行长的周小川在记者会上表示，目前央行不认可所谓比特币一类的虚拟货币作为支付工具来使用，银行不接受也不提供相关服务。2020年10月23日《央行法》草案公开征求意见，第二十二条指，任何单位和个人不得制作、发售代币票券和数字代币，以代替人民币在市场上流通。其中重点是不可替代人民币，即是否可能以类似“法币”的角色大规模的出现在市场上，供人们消费、交换等。某种程度而言，中国央行作为主管货币当局同时监管各类金融稳定包括加密货币，这与其他国家加密货币由证监会等不同部门管理有所不同，这可能导致中国央行即加密货币的监管者，会极端在意其对人民币的挑战或影响。美国上市公司蔚来第一时间回应：蔚来从来没有“比特币购车”方案。广汽蔚来是由广汽和蔚来共同投资的、独立运营的公司。广汽和蔚来两个母公司都不向这家公司派驻管理人员，也不参与经营管理。广汽蔚来是公司名，生产的产品品牌叫合创，不会生产广汽或者蔚来品牌的产品。简单来说，蔚来仅仅是个投资人，双方没有其他关系。界面新闻在广汽蔚来APP上询问客服得知，“经相关部门确认，后期会根据实际情况新增数字货币支付途径，具体细节请留意官方途径宣传。”虽然对于中国央行来说使用比特币与加密货币进行支付是一条红线，但在西方发达国家使用加密货币支付已经稀疏平常。早在2014年PayPal就宣布将与三家顶级比特币支付服务提供商合作，销售音乐、游戏、铃声等虚拟商品。今年PayPal更是宣布，允许用户在平台上购买、持有和出售包括比特币在内的多种加密货币。2600万家PayPal合作商店将在明年初接受PayPal以加密货币付款。在香港、新加坡等各国各地，对于比特币与加密货币作为支付手段，也没有太多的限制。币安称其平台币BNB已经能在新加坡的各种商店实现支付功能，无论是酒店、餐厅还是购物中心都可以用BNB支付，未来的发展计划是在2022年将覆盖25个国家和地区。海外最大的加密货币支付公司为BitPay，创立于2011年，亚马逊、微软等公司纷纷接入其支付渠道。红杉投资的中国公司钱方好近孵化的AlchemyPay，自称在东南亚等地有100多万家潜在商户，也拿到了新加坡的PSA豁免，可以暂时从事新加坡境内转账和商户收款服务。当然，由于加密货币的波动性较大，真正使用其作为日常支付手段，除了加密行业的极客，普通人非常少。加密货币在支付中更多用于外汇管制与通货膨胀严重国家的跨境汇款。例如非洲许多国家的在外劳工，就常常使用加密货币汇款。
比特币兑法币交易欧元占比升至第二:Coinhills数据显示，当前比特币兑法币交易占比中美元占比为83.51%，仍排名第一；欧元升至第二，为5.51%；日元占比为4.93%；排名四五位的分别为韩元（4.26%）、英镑（0.43%）。[2021/7/8 0:35:26]
BTC合约多空持仓人数比升至1.01，币价创新高后看涨情绪回升:分析师表示，截至12月1日10:30，根据OKEx交易大数据，BTC合约多空持仓人数比为1.01，场内多头再度占据主动；季度合约基差扩大至353，永续合约资金费放大至14.05，交割及永续合约持仓总量回升至12亿美元上方，意味着多头有陆续入场的趋势；BTC交割及永续合约精英持仓方面，空头持仓虽无显著波动但多头持仓下降逾2%，精英多头未见强势。从期权合约数据来看，看涨/看跌主动买入量比大幅升值3.51，说明市场长期看涨。[2020/12/1 22:41:04]
比特币兑法币交易美元占比升至71.92%:Coinhills数据显示，当前比特币兑法币交易占比中美元占比升至71.92%，仍排名第一；排名第二为日元，占比为19.31%；欧元排名为第三，占比为2.63%；排名四五位的分别为土耳其里拉（2.19%）、韩元（2.09%）。[2020/7/7]
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