作者：谷昱
8月27日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造智己汽车宣布将“用户数据权益计划”正式命名为“原石谷”，并正式进入运营阶段。
根据官方介绍，“原石”是智己汽车车主用户贡献数据的权益证明介质，投放总量恒定为3亿枚，代表着智己汽车对用户授权的数据贡献执行的价值确认和回馈。
今年3月，智己汽车首次透露用户权益平台CSOP的核心运营链路，计划拿出创始轮100亿投资中的4.9%股权收益作为背书，发行3亿枚数字资产“原石”，映射该部分股权对应的资产收益与红利，应用包括区块链在内的一系列前沿科技，以数据权益的方式回馈用户。
高盛：BTC已经是年度最佳资产:金色财经报道，比特币得到了华尔街最大玩家之一的支持。近日，金融巨头高盛发布新报告称，BTC是今年迄今表现最好的资产之一，对全球市值第一的数字货币寄予厚望和计划。[2023/2/20 12:16:32]
不过在近期官方公布的资料中，“数字资产”、“股权映射”等概念均未出现，同时也未透露原石的具体发行方式，仅表示“原石”将对应智己汽车创始价值的增长权益。
同时，智己汽车APP信息显示，所有数据产生、交换、记录过程，智己汽车将采用自研技术生成智能合同，保证用户数据贡献权益的公平与公正。
安全公司：年度最大DeFi黑客事件Poly Network遭受攻击源头已找到:对于跨链互操作协议Poly Network遭受攻击事件，成都链安技术团队经过深度分析已找到攻击的源头。该笔交易对应的跨链交易由本体链上f771ba开头的这笔交易发出，并定位到本体链上AM2W2L开头的攻击者地址。攻击者在ONT链上进行攻击尝试发现有效后，通过这笔f771ba开头的地址交易批量向多个链发起更改Keeper的跨链消息，然后BSC链的relayer 0xa0872c79开头地址率先处理了该笔跨链交易，并将keeper设置为攻击者指定的以0xa87开头的地址。
接着Ethereum、Polygon两条链上攻击者重放了BSC链的 relayer所使用的有效签名。Keeper地址更改为自己的地址后，攻击者使用自己可控的Keeper发起了提币交易，转移了跨链池中的资产。此处攻击成功表明PolyNetwork在对跨链交易事件的验证存在缺陷，导致了恶意的跨链消息被接收并在对应的链上进行了跨链消息所指定的操作。[2021/8/11 1:49:10]
智己汽车表示，用户成为企业价值链的核心创造者，用户数据成为企业和品牌发展的驱动力。基于对时代逻辑的解读，智己汽车率先回馈用户数据的贡献，故而推出用户数据权益计划。
火币矿池获评“年度最具口碑矿池奖”:11月24日，在“BEYOND-2020区块链产业大会暨年度颁奖盛典”现场，火币集团旗下火币矿池凭借本年度在矿池领域的优异表现和全面布局，获评“年度最具口碑矿池奖”。 据悉，该奖项由大会专业评审团经过多轮、多维度评审，火币矿池与蚂蚁矿池、BTC.com等共同摘得本奖项。
火币矿池作为全球领先的PoW矿池平台，完成了矿业全产业链的整合，一直致力于为矿工提供全方位完善的挖矿服务，作为综合性矿池，同时也为各类数字资产爱好者提供多种服务和解决方案。[2020/11/25 22:05:11]
“原石谷首度构建起用户数据的价值确权体系和未来形态的社区秩序。智己汽车用户将在这里集结，拓荒原石、积攒积分、升级装备、进化车辆。原石谷源源不断地汇流用户数据、创造数据价值，让用户收获真实的数据权益，构建起智己汽车用户的价值社区和精神家园。”智己汽车表示。
据悉，智己汽车的用户将通过“里程式开采”和“养成式开采”两大方式获取“原石”，开采币种各占70%与30%，其中前者类似于加密货币中的挖矿概念。
在“里程式开采”的规则中，原石投放的数量每四年减半。原石每10分钟掉落一批，在原石投放的前四年，每批掉落500枚，每天共掉落144次。用户的每一公里行驶里程所贡献的行驶数据，都会计入参与里程开采的数据池中。用户行驶里程越多，贡献的数据越多，用户的数据权益和收获的“原石”也就越多。
在“养成式开采”的规则中，加入原石谷的车主用户进入IM智己APP板块后，可参加“智己盲盒”、加入虚拟营地、分享内容等方式获得“原石”。
在权益方面，“原石”的应用场景包括但不限于通过原石兑实物、礼品、线下服务等，官方已表示可被用于兑换各类硬件或软件空中升级服务，比如智己汽车的“天使轮用户”在车辆交付后每年正常行驶超过5,000公里，所获得的“原石”将可选择兑换下一代激光雷达融合智驾系统；或在正常行驶三年后，升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池。
同时，车主购买“智己”品牌汽车一年内，原石为“未激活”状态，不可进行使用与兑换。购买“智己”品牌汽车一年后，原石自动激活。
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