NFT 市场的下一个新叙事: Open Loyalty

原文来源:Twitter

作者:starzq.eth,MarsBit整理

NFT市场的下一个新叙事:OpenLoyalty

PFP之后,大家都在呼唤更有实用价值的utility,星巴克基于Loyalty打造的会员token是其中重要一类。如果更多品牌开放自己的会员,会带来一个什么样的世界呢?

SmartTokenLabs的CMOBrent称之为OpenLoyalty,分享了3个案例和思考

在web2深受「离线」之苦的行业,通过Token和OpenLoyalty捕获到了更多价值。我整理为3个案例和价值点

1.Karma电动车:加速数字化,建立更小摩擦的生态联盟

2.BogotaDevcon:构建快闪OpenMarketplace,捕获增量价值

美国加州通过一项可使用区块链技术记录出生、死亡和结婚证的法案:9月30日消息,美国加州州长Gavin Newsom签署了一项新法案,将授权郡县记录员根据要求,通过区块链技术使用可验证的凭证记录人们的出生、死亡和婚姻证明,并且允许即刻以PDF形式发送记录,而不是使用传统的10天邮寄的方式。

该法案由加利福尼亚州参议员Robert Hertzberg提出,他在一份声明中说:“这种安全且非常方便的流程将允许普通人访问他们的重要记录,并表明加州仍在引领创新。”(CoinDesk)[2022/9/30 6:04:19]

3.大众汽车:打造品牌获客新方式ClaimtoEarn

详细展开

1Karma电动车:加速数字化,建立更小摩擦的生态联盟

汽车是一个典型的「离线」行业,有丰富的第三方生态,包括注册、保险、共享、租赁、抵押贷款、俱乐部…但每一块的信息都是不完整且孤立的

美国加密巨头共同构建旅行规则解决方案1.0版本:金色财经报道,BitGo、Coinbase、Gemini、Kraken和富达的工程师团队构建了符合金融行动特别工作组 (FATF) “旅行规则”的解决方案的1.0版本。据悉,这些公司都是美国旅行规则工作组(USTRWG)的成员。目前,美国旅行规则小组正在解决加密货币的全球反问题,而今年年底将推出的1.5版本将仅支持比特币和以太坊的交易,然后将扩展到包括ERC-20代币,以及后来的其他协议。据悉,“旅行规则”的一个障碍是当受监管公司转移加密货币时如何共享客户的个人身份信息(PII)。[2021/6/26 0:07:12]

造成

?车主体验差:需要主动找第三方服务,且反复提交自己的信息

?第三方服务:效率低成本高

观点:Coinbase即将进行的IPO将是美国加密监管的“分水岭”:美国怀俄明州区块链委员会创始人、加密银行Avanti创始人Caitlin Long预测,Coinbase即将进行的IPO将是加密货币监管的“分水岭”。Caitlin Long认为,Coinbase的IPO可能会“迫使”美国证券交易委员会(SEC)为数字资产领域的许多关键的悬而未决的监管问题建立一个先例。Caitlin Long强调,SEC将“彻底”审查Coinbase的招股说明书。(Cointelegraph)[2021/2/5 18:58:34]

SmartTokenLabs和Karma电动车合作的CarToken可以更好解决以上问题

?KarmaCarToken基于汽车唯一标识VIN号码创建,代表其所有权

灰度CEO称美国加密货币交易员会在大跌后大量买入:灰度首席执行官Michael Sonnenshein刚刚发推特称:“谢谢,亚洲。今天早上美国加密货币交易员会像......”而他在推文下在配了一张在超市里抢购的动图。[2021/1/21 16:43:13]

?该Token可以放在任何加密钱包中,同时也是数字钥匙,可以解锁和启动汽车,以及了解车所在位置

?该Token可以在以太坊上转移和出售

Coinbase Ventures已投资美国加密挖矿公司Titan:1月15日消息,投资机构Coinbase Ventures已向由美国加密挖矿公司Titan投资了一笔资金,不过未披露其金额。Titan公告称,这项投资将有助于继续开发公司产品,并提高该公司效率和盈利能力。(Cointelegraph)[2021/1/15 16:12:18]

基于CarToken,整个生态实现了OpenLoyalty,用户同时成为所有第三方服务的会员,所有的服务都变的更简单

?登记:在发现Token转移钱包后,车管所可以直接读取新的Token相关信息来登记,不需要原车主注销,新车主再去登记

?抵押贷款:车主通过Token借贷即可完成,BendDao上可以抵押车了

?保险:保险公司可以知道这辆车的在保状态,并且按需给车主提供优惠,而不是一味的打搅

?车主俱乐部:基于Token可以更容易验证车主身份,且tokengated也保障了社区和活动的私密性

?共享:共享汽车是一个很好的NFT共享用例

更小交易摩擦的生态联盟被建立,同时让用户和服务商受益

2?BogotaDevcon:构建快闪OpenMarketplace,捕获增量价值

另一个「离线」的行业是会议,其痛点和汽车类似:

?参会人员的profile都非常精准,也有围绕其的一系列第三方服务,从线上到线下

?但参会人员很难被识别,同时由于会议的时间短,构建数字身份和平台的ROI不够高,更难形捕获其价值

SmartTokenLabs为BogotaDevcon的超过6000名参会者提供了tokenticket

然后有趣的事情发生了,出现了25个服务方,给这些以太坊开发者提供权益,包括

?Polygon提供AfterParty的VIP席位,用来建立人脉做招聘

?VC提供Deck的优先查看权

?有项目方在Metaverse里提供虚拟连帽衫

?设计师提供免费的个人主页设计

?……

通过Token和OpenLoyalty,本身分散在各处的这些服务方、权益和以太坊开发者自然聚合为一个OpenMarketplace,之前很难被捕获的价值可以被捕获,带给整个生态增量价值

3?大众汽车:打造品牌获客新方式ClaimtoEarn

过去品牌主要通过广告来获取用户,有成本且精准度有限。比如大众汽车想找一些influencer,这该如何去做呢?

基于token,可以创造更简单的方式。

假设你是一个Reddit用户,在汽车subreddit非常活跃并被奖励了一个相关token

大众汽车可以创建一个OpenMarketplace,为持有汽车subreddittoken的用户设置奖励,作为交换需要留下email

于是influencer通过Claim获得了奖励,大众汽车找到了目标用户,双方互相捕获了价值。同时Web2广告平台上的投放成本被节省下来

ClaimtoEarn会成为Web3更高效的获客方式

这个方式还可以解决体育行业的世纪难题:如何衡量赞助商的ROI?

过去赞助商在球场花巨资投放广告,但很难衡量到底带来了多少用户和收入。现在赞助商可以通过ClaimtoEarn,为持有比赛门票token的用户设置奖励或者折扣,精准获取到对其感兴趣的用户,以及计算ROI.世纪难题就这样被解决了

总结&展望

通过会员Token构造OpenLoyalty

1.加速「离线」行业的数字化,建立更小摩擦的生态联盟,让用户和服务商受益

2.构建快闪OpenMarketplace,捕获增量价值,用户和服务方再次受益

3.品牌获客方式,从投放广告变成让目标用户ClaimtoEarn,web2里被平台拿走的价值回归用户

PFP之后,NFT市场的下一个新叙事是什么?大家都在呼唤更有实用价值的NFT,希望会员Token和OpenLoyalty创造的外部正向性,可以把更多用户和价值带入Web3.

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