今年10月，中国品牌乘用车市场份额41.2%，同比上升1.1个百分点，而1—10月累计市场份额仍同比下降1.8个百分点。自主品牌中头部品牌地位越发突出，吉利、长城、长安、上汽乘用车、奇瑞、比亚迪这六家就已经占据了自主品牌总销量七成以上。如今，经历着市场考验的中国车企正在努力寻找向上突围之路，以核心技术与产品力塑造品牌向上的同时，电动化与智能化加快了自主品牌转型的步伐。
外媒：Coatue Management为其最新基金筹集3.31亿美元，远低于目标额:金色财经报道，据外媒The Information报道称，总部位于纽约的投资管理公司Coatue Management 为其最新基金筹集3.31亿美元，远低于目标额，比期望金额低了34%，这表明在Covid投资热潮期间筹集巨额资金的公司未能实现其筹款目标。
Coatue Management曾投资MoonPay、Chainalysis和Fireblocks等知名加密初创公司，去年，三位普通合伙人离开了Coatue，其中包括领导该公司一些顶级加密货币和金融科技投资的Luca Schmid。[2023/8/1 16:10:25]
产品是支撑塑造品牌的核心，而打造高端产品、高端品牌的自信背后，是自主品牌多年蓄力的技术实力蜕变。当前自主品牌大多数均已进入“模块化平台或架构造车”阶段，仅今年来就有吉利、长城、上汽、一汽等车企发布了各自的平台或架构，不只是燃油车技术有所成就，在电动化、智能化转型方向也有与合资品牌一较高下之力。近日发布的长安方舟架构便意味着长安将智能科技与造车基础技术的结合得到了成果。
尼日利亚SEC不会计划将加密货币纳入改善数字资产交易方案:11月27日消息，在监管机构就保护投资者的标准达成一致之前，尼日利亚证券交易委员会(SEC)不会计划将加密货币纳入改善数字资产交易的方案中。尼日利亚SEC总干事Lamido Yuguda表示，由于加密货币交易所尚未进入推动其在尼日利亚交易所需的银行平台，“我们正在寻找能够真正保护投资者的数字资产”，不一定是加密货币。
此外，Yuguda表示，SEC将促进对\"合理数字资产\"的投资，提供投资保护，并探索区块链技术，以推进虚拟和传统投资产品。“该委员会的职责是保护投资者，而不是投机，”他说，暗指加密货币的波动担忧。（彭博社）[2022/11/28 21:05:42]
在广州车展上，吉利星瑞发布首次FOTA升级上新计划，作为真正的整车智能化升级技术，FOTA技术赛道受到传统车企的重视，基于柠檬平台智能电子架构，长城汽车在H6、大狗车型实现了FOTA技术的推行。FOTA技术此前主要搭载于电动产品，目前与长城一样将其引入燃油车领域的还有别克品牌，智能化产品的竞逐区间将更加广阔。
开源跨链NFT协议Rarible与rektguy系列NFT合作:7月8日消息，开源跨链NFT协议Rarible宣布，与rektguy系列NFT达成合作，已推出rektguy在Rarible平台的专属0交易费用市场。开源跨链NFT协议Rarible已将其推特头像设为rektguy NFT。[2022/7/8 1:59:36]
来源：金色财经
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