交易者永远要为下次做好准备。交易要拥有明天，把握今天。不要太在意一次的输赢。想多了会让你软弱无力。
当短线都获利满满时，长线还在被套挣扎。当长线获利满满时，短线也许原地踏步甚至亏损。一切都是相对。没有一个正期望的交易系统无论短线还是长线一切都是枉然。从长远利益来看，基本规则的遵守是保护自己最大的利益。做单的人要气定神闲，根本不会去计较一城一地的得失。职业交易者时时刻刻考虑的是安全，是在尽量安全的情况下去获取利润。
IoTeX正式加入汽车区块链倡议联盟(MOBI):官方消息，公链IoTeX正式加入汽车区块链倡议联盟(MOBI)，将在移动出行领域与MOBI联盟的主要成员，共同探索新型区块链网络车辆驾驶解决方案。
MOBI成立于2018年5月，由宝马、福特、美国通用汽车等汽车行业巨头发起，旨在协调整个汽车行业区块链分布式账本技术的发展。其成员包括宝马、福特、通用、本田、博世等汽车领域巨头。
IoTeX作为硅谷开源项目成立于2017年，以链接现实世界和数字世界为发展目标，是与以太坊全兼容的公有区块链。[2021/9/1 22:52:05]
我要的是赚钱和安全，我不预测所谓的大行情。大行情也要一步一步做，不要好高骛远，竹篮打水。我不知道市场等下会怎么走，我只知道收钱，安全的收钱。我只是按照我画的线交易而已。我做单都是进退有据，知道怎么进步，该怎么出来。
动态 | 西班牙汽车制造商加入Alastria联盟 开发基于区块链的产品:据Cointelegraph消息，西班牙最大的汽车制造商SEAT加入了Alastria生态系统，计划将区块链技术应用于供应链管理，对该公司位于西班牙Martorell的工厂制造的汽车零部件进行追踪。Alastria联盟由西班牙70多家公司和机构组成，其中包括BBVA银行和桑坦德银行，电信提供商Telefónica，能源公司Repsol和专业服务公司埃森哲等主要参与者。该联盟的目标是促进区块链技术的进步和发展。[2019/1/18]
不要逆势交易。顺势而为的道理大家都明白。为什么会逆势做单呢？这是因为习惯坏了，不知道手该听脑的，还是脑该听手的，也许脑子和手打起来了。也许当初大家对行情的看法都差不多，但结果是每个人的行为会大相径庭，自然到时候的成绩单也是各不相同。有的人赚的盆满钵满，有的人却会伤筋动骨。
美OCC代理主计长：加密市场动荡强化了监管的谨慎态度:金色财经报道，美国货币监理署 (OCC) 代理主任 Michael Hsu在电话会议上表示，最近加密市场的动荡强化了监管的谨慎态度。OCC 周四发布了半年度风险展望，该报告再次强调数字资产是一个可能对借贷平台构成危险的领域。Hsu 指出，该机构一直在密切关注该行业的情况，包括 TerraUSD 的突然崩溃，早期的 OCC 指导指示银行在开展新的加密活动之前获得该机构的批准，他的机构将继续追求“对加密货币采取审慎和谨慎的方法”。[2022/6/24 1:28:13]
比特币目前面临着接近19000美元水平的障碍，4小时级别来看是高于100个简单移动平均值的。在4小时图上，也有一个关键的收缩三角形，阻力位在18900美元附近。
如果在三角阻力位和19000美元上方出现上行突破，价格可能大幅上涨。下一个主要阻力位在19500美元附近，多头可能会试图在19800美元和19850美元的水平上突破。
如果BTC这次突破又失败了，未能冲破18900美元和19000美元的阻力位，那么它很可能就会开始新一轮下跌。初始支撑位接近18500美元水平和100个简单移动平均线。
4小时级别100简单移动平均线下方的第一个主要支撑位位于18000美元的三角形下方趋势线附近。在三角支撑区下方收市，可能会为近期向17500美元支撑区的新一轮下滑打开大门。技术指标4小时MACD在牛市区缓慢增长。4小时RSI正在上升，已超过了50水平。
短期我们需要关注：
主要支撑位-18500美元
主要阻力位-19000美元
来源：金色财经
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