我国汽车制造业弯道超车进入加速期 电动车前景如何?_LON:supertxtoken

随着我国经济的不断崛起,老百姓已经不再满足于简单的温饱,很多人都开始投资股票。相信不少小伙伴都知道,股市可以体现我们国家发展的方向,国家的“大钱”都花在哪里在股市上会有明显的体现,国家资本的整体倾向自然就是所谓的时代风口。众所周知,我国从“十五”开始就大力发展新能源汽车,为“863”项目一共投资了20亿元的科研经费,由此可见,国家对电动车的发展寄予了厚望。

一般来说,汽车制造业的发达程度体现着一个国家的整体制造水平,更是综合国力的表现。汽车制造与制造手机,发展互联网不太一样,汽车制造所带动的是关系国家命脉的支柱型产业。从矿产冶炼,工业管理、以及高端科技能力,再到能源、基建能力,对每一个环节要求都极高。只有这些环节都强大起来,才能支撑起一个实力超群的汽车制造企业。只不过我国汽车制造方面优势太小,虽然有政府的支持,但我们起步太晚缺乏技术累积。

中国知识产权报:法定数字货币专利助力我国数字金融发展:5月14日,中国知识产权报发表文章《法定数字货币专利助力我国数字金融发展》。文章指出,目前,我国法定数字货币研发工作主要由央行下属的中国人民银行印制科学技术研究所、中国人民银行数字货币研究所、中钞信用卡产业发展有限公司三家机构承担。截至2020年4月14日,根据中国专利文摘数据库的检索结果,这三家机构已分别为数字货币及其相关内容提交22件、65件、43件专利申请,专利申请涵盖数字货币的发行、流通、应用的全流程,形成了完整的产业链。

文章写道,从专利角度分析,我国的法定数字货币研发进展迅速,已完成技术储备,具备了落地条件。法定数字货币是数字经济下的一种大趋势,它的推出势必给现有的货币体系带来巨大改变,给我国的金融行业带来新的发展契机,值得翘首以待。[2020/5/14]

我国汽车制造业弯道超车,进入加速期!电动车前景如何?

声音 | 工信部董大健:2019年我国区块链领域标准建设取得重大进展:第十二届电子信息产业标准推动会暨信息技术服务标准年会(2020)9日在北京举行。工业和信息化部信息技术发展司副司长董大健介绍,2019年,区块链领域标准建设取得重大进展,区块链和分布式计算技术标准化委员会获批筹建,已发布团体标准多项,一项国家标准,近十项行业标准立项,积极参与国际标准化组织(ISO)等机构国际标准工作,主导区块链参考架构等国际标准制定。

董大健说,2020年,要筹建好全国区块链和分布式计算技术标准化委员会,加快推动急需标准的制订。(中国新闻网)[2020/1/9]

传统汽车制造过程中,我国赚的就是一个辛苦钱,燃油车发动机和变速箱我国与外国存在着很大的技术堡垒,这是几乎突破不了的差距,各种技术专利也都是其他国家的人。在燃油车领域,中国就是一个打工人,出最多的劳动力,大部分的钱还是让欧美赚了。而电动车领域,我国具有明显的优势,毕竟各个国家都还在起步阶段,没有过多的专利技术。与此同时,我国汽车市场购买力很强,随着电动车销量的增长,我国汽车制造企业就有更多的资金可以投入研发。

经济日报:我国区块链产业生态初步形成:经济日报刊文称,《2018中国区块链产业白皮书》显示我国区块链产业生态初步形成。目前,我国区块链产业链条已经初步形成。截止到2018年3月底,我国以区块链为主营业务的区块链公司数量达456家,从上游的硬件制造、基础设施、安全服务,到下游的产业技术应用服务,以及保障产业发展的行业投融资、媒体、人才服务,各领域的公司已经基本完备,协同有序,共同推动产业不断前行。[2018/5/31]

电动车目前存在的问题也会随着市场规模的不断壮大,总有一天会得到解决。所以有业内人士认为,只要大家相信电动车的未来就可以投资,毕竟这是一个自由的人市场,需求永远排在第一。只要有人愿意出钱购买,优秀的人才就会被吸引入局,什么困难都会被解决。电动车给中国带来了机会,拥有培养车企和供应链的主动权,加上庞大的市场体量这是一个千载难逢的机会,成为汽车制造强国。

未来的电动车比汽车更像是现在的智能手机,其拓展功能会逐渐被挖掘出来,车原本的属性会渐渐被弱化,就像手机最开始的通话功能今天算是最不起眼的功能了。百度无人驾驶汽车已经诞生,互联网巨头纷纷参与造车,这说明电动车与科技有着紧密的联系,这也是为什么特斯拉诞生地是硅谷,而不是汽车之城底特律。燃油汽车虽然不会被取缔,但是它注定无法抱紧互联网和高端科技的大腿。

特斯拉的热销直接把马斯克送上了世界首富的宝座,很多人担心天天降价的特斯拉会不会垄断中国汽车市场,别担心,特斯拉是“田螺姑娘”!只要中国牢牢把握住产业链的控制权,那么竞争与机遇一定会在中国存在,所带动起来的周边配套设施也一定会在中国。我国汽车制造企业一定要把握好时机,不要急于赚快钱,要专心投入研发,大量事实证明,耐不住寂寞赚慢钱,不沉下心来研发技术,注定走不远,照样会被别人卡住脖子。

目前来看未来我国汽车制造的发展前景一片光明,中国汽车制造业如果能利用好这个弯道超车的优势,必然会进入加速期。

来源:金色财经

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