根据美国汽车行业最新研究：新车拥有的平均年成本为9,666美元，即每月805.50美元。推动每年近10,000美元的价格标签的最大因素是折旧。它占所有所有权费用的40%，超过了燃料和维护等额外成本。AAA交通安全基金会的数据，城市地区的平均驾驶员每年驾驶10,841英里，虽然城市司机的行驶里程比居住在小城镇或农村地区的司机少，但依靠叫车服务作为主要交通方式每年将花费20,118美元。这相当于拥有一辆私人车辆的成本的两倍多，即使考虑到燃料、保险、停车和车辆本身的费用也是如此。
观点：监管协议对于SEC批准现货比特币ETF至关重要:金色财经报道，管理EBIT现货比特币ETF的加拿大投资公司Evolve ETF的Elliot Johnson表示，他认为贝莱德可能成功获得比特币的关键ETF，其监控协议。在讨论监管机构运作的限制时，Johnson谈到了贝莱德备案的主题。他解释说，他们提交的文件的独特之处在于Coinbase和纳斯达克之间签订的监督协议。该协议允许监管机构调查比特币交易，为市场提供所需的监督和完整性。
Johnson解释说，“规则中提到需要对规模较大的场所进行监控，您将在ETF中持有的基础资产在此进行交易。重要的规模，Coinbase勾选了这个框。监控机制是通过纳斯达克现有的技术来实现的。”[2023/6/30 22:09:43]
Yahoo/MaruPublicOpinion一项调查结果显示，由于汽油价格高涨，近三分之二的美国受访者考虑改变他们的日常用车习惯，减少不必要的驾车出行。
Shiba Inu测试网区块链Puppynet交易量突破2000万:金色财经报道，Shibarium 网络的本地测试网络 Puppynet 已经从 1600 万个钱包中完成了超过 2000 万笔交易。[2023/6/13 21:34:12]
大量的数据表明，后疫情时代、燃油价格上升、维修保养成本增加等因素影响，对于汽车方面的支出越来越高，而这样的行为只是为了满足简单日常出行，在此过程中，没有任何收益。
Drive2的出现，弥补了出行所带来的损耗，为车主提供赚取收益的机会，让日常出行不再是损耗行为，而是一种获益行为！
加密交易所OSL申请香港数字资产零售交易许可:金色财经报道，加密货币交易所OSL申请香港数字资产零售交易许可。[2023/6/1 11:52:17]
什么是Drive2
Drive2，一个面向全球有车一族，通过贡献驾驶数据来获得奖励的web3.0汽车元宇宙生态应用项目。
Drive2起源于爱好赛车的三个男孩，蕴含了他们的赛车梦想，他们致力于打造一款游戏与赚钱相结合的游戏，将去中心化金融、数字资产、NFT相结合，革新传统游戏体验，打破限制，构建属于新一代年轻人文化和娱乐的游戏，让游戏道具以NFT方式实现流通，让稀缺的游戏道具更具收藏价值，物尽其用！
Drive2如何参与？
Drive2的游戏玩法简单，玩家根据自身驾车行驶强度选择合适的NFT汽车，每天通过驾驶自己的汽车即可赚取代币收益。除了日常的驾驶能获得收益之外，系统还增加了铸造新NFT汽车、升级汽车属性、行驶过程中随机掉落盲盒、汽车拉力赛等游戏元素，满足玩家玩、赚、出行等多重体验！
后疫情时代，燃油价格上升、维修成本增加、有车一族越来越多、叫车成本越来越高等方面的影响，对于汽车的支出成本也越来越高，而这样的行为只是为了满足简单日常出行，在此过程中，没有任何收益。Drive2的出现，弥补了出行所带来的损耗，为车主提供赚取收益的机会，让日常出行不再是损耗行为，而是一种获益行为，满足了玩家玩、赚、出行多重体验！Drive2团队为玩家打造一款游戏与赚钱相结合的游戏，将去中心化金融、数字资产、NFT相结合，革新传统游戏体验，打破限制，构建属于新一代年轻人文化和娱乐的游戏，让游戏道具以NFT方式实现流通，让稀缺的游戏道具更具收藏价值，物尽其用！
Drive2通过区块链为游戏与现实驾驶之间搭建一个链接桥梁，把区块链经济效益于生活融合，游戏内融合了大量的Play-To-Earn玩法，无论是作为游戏本身的趣味性，还是与DeFi机制，NFT的巧妙结合，都为玩家们创造了一种全新的游戏体验，让他们在体验游戏丰富可玩性的同时，实打实地获得收益。这样的尽管GameFi仍然是一个新兴市场，具有内在的风险，但它有潜力在未来几十年达到更大的规模！
来源：金色财经
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