6月17日晚Drive2盲盒盛大发售，这个带着神秘面纱元宇宙生态终于开始和全球用户见面，一时间市场上掀起了不少对X2E模式的探讨，本来以为X2E即将要归于沉寂的资本市场和玩家们又开始热闹起来。
Drive2是M2E的一种方法，在此基础上，用户可以获得相应的收益。这就是当代趋势→Drive-To-Earn。用户可以拥有自己喜欢的NFT进行户外驾驶，以使用$DMT/DTT代币赚取利润。
Visa加密负责人Terry Angelos将于下周加入经纪技术初创公司DriveWealth，担任CEO:5月10日消息，Visa全球金融科技和加密业务负责人Terry Angelos将于下周加入经纪技术初创公司Drive Wealth，接任首席执行官。Drive Wealth通过其基础设施帮助Block的Cash App和Revolut等消费金融应用程序提供股票交易。（CNBC）[2022/5/10 3:04:36]
据官方推特消息，Drive2的500盲盒NFT原本计划在8点和10点发售，白名单在8点开抢，10点为普通用户，但最终并没有给普通用户留下什么机会，白名单直接拿下了95%以上的盲盒，足以说明市场对Drive2这次盲盒发售的热情。可以把Drive2盲盒NFT看做是Drive2项目的入场券，预计后续官方的一系列行为，包括测试预挖，节点资格等都极有可能和这次白名单抢购结果挂钩。
Quadriga CX受托人已筹集3000万美元，远低于索赔金额1.71亿美元:现已破产的加密交易所Quadriga CX的受托人安永表示，通过出售该平台的资产筹集了3000万美元，但债权人向受托人提出的索赔高达1.71亿美元。因此，受托管理Quadriga清算程序的安永表示将无法全额给付所有索赔。
一份报告显示，受托人称“收到了该交易所17053名债权人填写的索赔表格，而总共提交了42957项索赔。”报告解释了提出的索赔比实际债权人数目多的原因，认为有些债权人可能提交了不止一份索赔表格。在法庭动议中，安永还透露，用户和债权人提出的索赔由加密货币和法定货币组成。该动议列出的加密资产包括24427枚BTC、7723枚BCH、17934枚BTG、7098枚BSV、65457枚ETH和87031枚LTC。不过，安永认为，“大约三分之一的表格存在缺陷，后续改进的成本太高”。因此，受托人希望法院就其关于平均分配可用资金的提议做出裁决。
此前消息，Quadriga CX在法院任命的受托人安永已制定了补偿受影响用户的计划。安永表示希望以2019年4月15日（交易所宣布破产之日）的价格解决用户的要求。安永正寻求安大略省高级法院的批准。（Bitcoin.com）[2020/11/7 11:56:52]
对于市场上对这次抢购的反馈，可以从几个方面来看：
动态 | 网友发现了QuadrigaCX交易所的五个钱包地址:据Coindesk消息，近日，网友发现了QuadrigaCX交易所的五个地址，这些地址在2月6日共接收了104.335枚比特币的多次小额转账，几乎与安永报告中提到的金额相同。而且这些地址自4月份以来没有任何交易。经过分析，这组地址确与QuadrigaCX有关。[2019/2/14]
1，从社群分析，抢购到Drive2盲盒NFT的用户在这次抢购的表现可圈可点，拿到NFT抢购白名单意味着拿到了首期Drive2入场券，大家都不会放过这次机会，群里的群友基本上也都是一次性抢购3枚NFT，毕竟数量最多限制为3枚。
2，从时间上来看，在很短的时间内Drive2盲盒NFT就发售一空，大量没有抢到NFT的用户在社群对官方限量发售表示不满。这也侧面说明了Drive2在用户看来的价值不仅仅是200u！
3，场外超高溢价。目前场外社群的Drive2盲盒NFT价格不菲，最高已经去到800U/个，溢价基本都在50%—200%之间。一般而言，在NFT开始产生挖矿收益之前，市场一般会对NFT保持谨慎，Drive2目前的表现已经远超预期。
可见市场对能够真正赋能的NFT生态非常看好，Drive2能够在元宇宙生态中获得如此大的流量加持并不完全是产品本身的优越性，更大程度上也是要归功于Drive2对整个汽车元宇宙生态的贡献，Drive2开创了M2E发展的新模式。从跑鞋到自行车再到跑车，movetoearn正走在一条快车道上。
具体分析官方的行为，才能精准预测项目的未来走势。Drive2官方路线图显示，接下来，在与其他项目对接，并且将$DMT上线到主流CEX，以及开放IDO等等方面，官方必然会加快脚步。这些一旦完成，离Drive2汽车元宇宙正式上线就已不远，敬请期待下一个即将爆发的M2E生态！
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