注：本文来自@starzqeth推特，MarsBit整理如下：
NFT市场的下一个新叙事:OpenLoyalty
PFP之后，大家都在呼唤更有实用价值的utility,星巴克基于Loyalty打造的会员token是其中重要一类。如果更多品牌开放自己的会员，会带来一个什么样的世界呢？
SmartTokenLabs的CMOBrent称之为OpenLoyalty，分享了3个案例和思考
在web2深受「离线」之苦的行业，通过Token和OpenLoyalty捕获到了更多价值。我整理为3个案例和价值点
1.Karma电动车：加速数字化，建立更小摩擦的生态联盟
2.BogotaDevcon：构建快闪OpenMarketplace,捕获增量价值
AOFEX创新型期权24H交易量2931万USDT:据AOFEX创新型期权交易数据：截至18:00， BTC 1M交割期权成交量634万USDT，多空换手频次18234次，看多/看空买入量比为0.88；5M交割期权成交量1291万USDT，多空换手频次31321次，看多/看空买入比为0.92。
AOFEX数字货币金融衍生品交易所，旨在为用户提供优质服务和资产安全保障。[2020/12/24 16:24:56]
3.大众汽车：打造品牌获客新方式ClaimtoEarn
详细展开
1Karma电动车：加速数字化，建立更小摩擦的生态联盟
汽车是一个典型的「离线」行业，有丰富的第三方生态，包括注册、保险、共享、租赁、抵押贷款、俱乐部…但每一块的信息都是不完整且孤立的
USDT占比特币交易比重约为62.3%:金色财经消息，据cryptocompare数据显示，目前比特币交易情况按照交易币种排名，排名名第一的是USDT，占比为62.3%；排名第二的是美元，占比为14.11%；排名第三的是日元，占比为5.99%；排名第四的是欧元，占比为3.79%；排名五的是BUSD，占比为3.3%[2020/12/9 14:38:31]
造成
?车主体验差：需要主动找第三方服务，且反复提交自己的信息
?第三方服务：效率低成本高
SmartTokenLabs和Karma电动车合作的CarToken可以更好解决以上问题
?KarmaCarToken基于汽车唯一标识VIN号码创建，代表其所有权
?该Token可以放在任何加密钱包中，同时也是数字钥匙，可以解锁和启动汽车，以及了解车所在位置
聚币Jubi将于9月11日11:00上线SUN/USDT:据官方消息，聚币Jubi将于2020年9月11日11:00（UTC+8）上线SUN，开放SUN/USDT币币交易考察区。SUN的充值已于9月10日21:00（UTC+8）开启。此前，聚币Jubi DeFi已推出锁仓JT即可0成本挖矿SUN创世矿币产品。
太阳币SUN是一个专注于波场DeFi建设的社会实验，其定位是波场的比特币，完全依靠社区与开源的智能合约。我们希望通过太阳币推动波场DeFi社区自治的蓬勃发展。[2020/9/10]
?该Token可以在以太坊上转移和出售
USDT场外价格现报6.94元，当前溢价率为-0.7%:7月15日消息，火币全球站数据显示，USDT场外价格暂报6.94元，美元对人民币汇率为6.99，USDT当前溢价率为-0.7%，USDT场内资金出逃。[2020/7/15]
基于CarToken,整个生态实现了OpenLoyalty,用户同时成为所有第三方服务的会员，所有的服务都变的更简单
?登记：在发现Token转移钱包后，车管所可以直接读取新的Token相关信息来登记，不需要原车主注销，新车主再去登记
?抵押贷款：车主通过Token借贷即可完成，BendDao上可以抵押车了
?保险：保险公司可以知道这辆车的在保状态，并且按需给车主提供优惠，而不是一味的打搅
?车主俱乐部：基于Token可以更容易验证车主身份，且tokengated也保障了社区和活动的私密性
USDT占比特币交易比重达到80.51%:金色财经报道，cryptocompare数据显示，目前比特币交易情况按照交易币种排名，排在第一的是USDT，占比达到80.51%；排在第二的是美元，占比为5.46%；排在第三的是USDC，占比为4.22%；排在第四的是日元，占比为4.19%；排在第五的是欧元，占比为1.55%。[2020/3/6]
?共享：共享汽车是一个很好的NFT共享用例
更小交易摩擦的生态联盟被建立，同时让用户和服务商受益
2BogotaDevcon：构建快闪OpenMarketplace,捕获增量价值
另一个「离线」的行业是会议，其痛点和汽车类似：
?参会人员的profile都非常精准，也有围绕其的一系列第三方服务，从线上到线下
?但参会人员很难被识别，同时由于会议的时间短，构建数字身份和平台的ROI不够高，更难形捕获其价值
SmartTokenLabs为BogotaDevcon的超过6000名参会者提供了tokenticket
然后有趣的事情发生了，出现了25个服务方，给这些以太坊开发者提供权益，包括
?Polygon提供AfterParty的VIP席位，用来建立人脉做招聘
?VC提供Deck的优先查看权
?有项目方在Metaverse里提供虚拟连帽衫
?设计师提供免费的个人主页设计
?……
通过Token和OpenLoyalty,本身分散在各处的这些服务方、权益和以太坊开发者自然聚合为一个OpenMarketplace,之前很难被捕获的价值可以被捕获，带给整个生态增量价值
3大众汽车：打造品牌获客新方式ClaimtoEarn
过去品牌主要通过广告来获取用户，有成本且精准度有限。比如大众汽车想找一些influencer,这该如何去做呢？
基于token,可以创造更简单的方式。
假设你是一个Reddit用户，在汽车subreddit非常活跃并被奖励了一个相关token
大众汽车可以创建一个OpenMarketplace,为持有汽车subreddittoken的用户设置奖励，作为交换需要留下email
于是influencer通过Claim获得了奖励，大众汽车找到了目标用户，双方互相捕获了价值。同时Web2广告平台上的投放成本被节省下来
ClaimtoEarn会成为Web3更高效的获客方式
这个方式还可以解决体育行业的世纪难题：如何衡量赞助商的ROI?
过去赞助商在球场花巨资投放广告，但很难衡量到底带来了多少用户和收入。现在赞助商可以通过ClaimtoEarn,为持有比赛门票token的用户设置奖励或者折扣，精准获取到对其感兴趣的用户，以及计算ROI.世纪难题就这样被解决了
总结&展望
通过会员Token构造OpenLoyalty
1.加速「离线」行业的数字化，建立更小摩擦的生态联盟，让用户和服务商受益
2.构建快闪OpenMarketplace,捕获增量价值，用户和服务方再次受益
3.品牌获客方式，从投放广告变成让目标用户ClaimtoEarn，web2里被平台拿走的价值回归用户
PFP之后，NFT市场的下一个新叙事是什么？大家都在呼唤更有实用价值的NFT，希望会员Token和OpenLoyalty创造的外部正向性,可以把更多用户和价值带入Web3.
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